2021年5月18日，中國船舶集團下屬黃埔文沖公司在文沖廠區舉行德翔海運1900TEU集裝箱船首制船（H2389船）開工儀式，德翔海運、Fleet Management、日本船級社及黃埔文沖公司相關負責人參加此次開工儀式。
該型船是黃埔文沖自主設計的1900TEU集裝箱船，總長172米，型寬27.5米，型深14.6米，設計吃水8.5米，入級日本船級社（NK），滿足新結構規范設計，裝箱量、油耗等關鍵技術指標均優于市場同類船型。
近年來，黃埔文沖建造并交付的支線集裝箱船已超過170艘，公司在積累了豐富的支線集裝箱船設計、建造經驗的基礎上，成功自主開發出此1900TEU集裝箱船新設計。基于本船優異的技術指標，以及我司為其建造的2700TEU集裝箱船良好的建造質量和友好合作，徳翔海運在黃埔文沖下單訂造了本型1900TEU集裝箱船，共四艘船。截止目前，本船型訂單已達到19艘，同時仍有大量船東希望在黃埔文沖下單訂造本船型。
作為支線集裝箱船建造領導者，黃埔文沖將繼續為市場提供優質船型，為客戶提供優質船舶。
