法國GTT公司日前宣布，公司已經(jīng)被選擇為達飛集團的12艘新造LNG動力集裝箱船設(shè)計低溫燃料儲罐。
此次的設(shè)計訂單來自兩家中國船廠——滬東中華和江南造船，這兩家船廠將各建造6艘雙燃料集裝箱船。其中，江南造船6艘15000TEU雙燃料集裝箱船，滬東中華建造6艘13000TEU雙燃料集裝箱船，這兩型船均選用GTT Mark III液貨圍護系統(tǒng)，分別搭載WinGD雙燃料主機10X92DF2.1和9X92DF2.1。
4月30日，中國船舶集團有限公司旗下中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司聯(lián)手江南造船、滬東中華、武船集團青島北船重工三家船廠共同承接達飛輪船3型共計22艘集裝箱船訂單。包括這12艘新船計劃將于2023年第四季度和2024年第三季度之間交付。
GTT公司介紹，這些 LNG儲罐將配備該公司研發(fā)的MarkIII膜圍護技術(shù)，能裝載1.4萬立方米的LNG。
GTT公司主席兼首席執(zhí)行官PhilippeBerterottière稱，達飛先后于2017年和2019年為其9艘集裝箱船和5艘集裝箱船，選擇GTT的技術(shù)，用于LNG動力推進。
據(jù)悉，達飛集團計劃在2024年之前將其船隊的LNG動力集裝箱船增至44艘。
