德國Essberger集團5月19日宣布,該公司與招商局金陵鼎衡船舶(揚州)有限公司簽署4艘6600載重噸不銹鋼化學品船建造協議,還包括4艘同型船的選擇權。
該IMO II型不銹鋼油輪將全部采用雙燃料LNG推進并獲得芬蘭/瑞典1A冰級認證。它們的設計旨在達到Essberger的高質量標準,并符合已知的未來環境要求。
新船將在船體設計和設備方面進行優化,從而實現能效的顯著提高(至少30%)和在貨物作業期間連接與使用岸電能力的大幅提升。
德國Essberger集團5月19日宣布,該公司與招商局金陵鼎衡船舶(揚州)有限公司簽署4艘6600載重噸不銹鋼化學品船建造協議,還包括4艘同型船的選擇權。
該IMO II型不銹鋼油輪將全部采用雙燃料LNG推進并獲得芬蘭/瑞典1A冰級認證。它們的設計旨在達到Essberger的高質量標準,并符合已知的未來環境要求。
新船將在船體設計和設備方面進行優化,從而實現能效的顯著提高(至少30%)和在貨物作業期間連接與使用岸電能力的大幅提升。