據(jù)“中央社”報(bào)道，巨型貨輪“長賜”號3月造成埃及蘇伊士運(yùn)河堵塞六天。目前，該船只持續(xù)遭運(yùn)河當(dāng)局扣留，“長賜”號船東日本正榮汽船提交訴狀要求放船，但律師表示，5月23日，該訴狀被埃及法院駁回。

據(jù)報(bào)道，“長賜”號3月23日擱淺在蘇伊士運(yùn)河，造成河道阻塞，影響全球航運(yùn)運(yùn)輸，經(jīng)各方搶救于3月29日移出擱淺河道，蘇伊士運(yùn)河恢復(fù)通行。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月29日，擱淺在蘇伊士運(yùn)河中的重型貨船已經(jīng)脫困，運(yùn)河交通將逐步恢復(fù)。衛(wèi)星圖片展示完全浮起的重型貨船。

蘇伊士運(yùn)河管理局以堵住河道和救援作業(yè)為由，要求日本正榮汽船賠償9.16億美元。埃及伊斯梅利亞經(jīng)濟(jì)上訴法院一并處理正榮汽船的訴狀。

5月23日，蘇伊士運(yùn)河管理局負(fù)責(zé)人在一次電視采訪中表示，運(yùn)河可以接受將金額減至5.5億美元，略低于5月早些時(shí)候提到的降為6億美元，以尋求庭外和解。

正榮汽船代表律師之一阿里表示，伊斯梅利亞法院23日將本案發(fā)回一審法院審理，預(yù)計(jì)該法院5月29日將對此案進(jìn)行審理。

另一名律師沙納布則說，下級法院做出的任何裁決都可能引發(fā)上訴，這意味著法律糾紛可能會拖延下去。