5月26日，振華重工為中交上航局建造的兩艘3000方等級耙吸挖泥船在啟東海工舉行下水儀式。振華重工副總裁山建國，中交上航局黨委書記、董事長、總經(jīng)理霍勝勇，中交機(jī)電局總會計(jì)師潘玲霞出席下水儀式并致辭。

山建國在致辭中表示，項(xiàng)目自2020年開工以來，面對突如其來的新冠疫情，全力做好疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)各項(xiàng)工作，保障了項(xiàng)目各節(jié)點(diǎn)的順利完成。他表示，在相關(guān)方的關(guān)心支持下，項(xiàng)目一定會按期圓滿交付，振華團(tuán)隊(duì)要繼續(xù)加強(qiáng)與用戶監(jiān)造的溝通，嚴(yán)格把控質(zhì)量、安全和進(jìn)度，用優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量和服務(wù)，回饋中交疏浚、中交上航局、中交機(jī)電局長期以來對公司的信任與支持。

霍勝勇在致辭中表示，近年來在海事局、船級社、七〇八研究所和振華重工等單位的齊心協(xié)力、攻堅(jiān)克難、履約盡責(zé)下，兩艘船舶塢內(nèi)搭載各項(xiàng)建造指標(biāo)高質(zhì)量完成。他表示，在相關(guān)方的共同協(xié)作下，這兩艘高科技、高性能、高質(zhì)量的現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)船舶一定能按期保質(zhì)交付，在交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國、“一帶一路”建設(shè)中續(xù)寫百年上航新的篇章。

潘玲霞在致辭中表示，項(xiàng)目在建造過程中強(qiáng)化現(xiàn)場管控，實(shí)施精細(xì)管理，全過程加強(qiáng)安全、質(zhì)量、工期和成本管控，高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)地完成建造任務(wù)，希望借鑒該項(xiàng)目多方合作的成功經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

兩艘3000方等級耙吸挖泥船為雙機(jī)、雙槳、復(fù)合驅(qū)動，船體為鋼質(zhì)流線型，艙容分別為3500立方米和4500立方米，建成后將用于港口航道疏浚工程。兩船都具備吃水淺、泥漿裝載效率高、能耗低等特點(diǎn)，能更好地執(zhí)行國內(nèi)外的最新疏浚需求。該項(xiàng)目也是振華重工繼27方抓斗挖泥船、3500方絞吸挖泥船、10000方耙吸挖泥船、兩艘6500方耙吸挖泥船項(xiàng)目后，與中交上航局、中交機(jī)電局的又一次合作。振華重工負(fù)責(zé)項(xiàng)目的生產(chǎn)設(shè)計(jì)、制造、安裝及調(diào)試交付，基本實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)和配套件的國產(chǎn)化。

中交疏浚集團(tuán)、中交上航局、中交機(jī)電局、中國海事局、中國船級社（CCS）、法國船級社（BV）、中船第七〇八研究所、中交疏浚研究中心，以及振華重工相關(guān)人員參加下水儀式。