5月28日，天津新港船舶重工為中遠海運散貨運輸有限公司建造的21萬載重噸散貨船首制船“惠錦海”順利交付船東

中遠海運重工有限公司紀委書記王妍敏，中遠海運散貨運輸有限公司紀委書記鮑旭，中遠海運（天津）有限公司副總經理劉亞翔，中遠海運發展股份有限公司安全總監彭紅敏，新港船舶黨委副書記、總經理林吉明等出席交船儀式。

中遠海運發展股份有限公司航運租賃事業部總經理李兵，中國船舶工業貿易有限公司船海（北京）項目部副總經理孫勇，新港船舶副總經理劉志剛共同簽署了交接船文件，王妍敏女士為新船命名、砍纜。

此次交付的“惠錦海”輪是新港船舶與中遠海運散貨運輸有限公司簽訂的兩條散貨船訂單中的首制船。總長300米，型寬50米，結構吃水18.55米，主要航線為中國——幾內亞。滿足蘇伊士運河航道規則。

該船配備了智能船舶系統（智能能效、智能航行、智能機艙、智能集成平臺），提升了船舶智能化水平，優化了船舶航行工況，降低運營成本。

該船配備了船體應力監測系統，實時監測、反饋船體應力變化，極大的提高了船舶安全性能。

該船試航測試航速為14.6節，高于合同要求航速。

“惠錦海”輪于5月18日完成試航。靠岸后，新港船舶項目組迅速整理試航意見，各生產部門全力配合，僅用10天時間，所有試航意見全部關閉，達到了交船的狀態，創造了公司試航至交船最短用時的紀錄。

該船的順利交付，為新港船舶圓滿完成2021年度生產任務打下了堅實的基礎。