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南通傳動研制鉆機驅動部助力突破施工紀錄

   2021-05-31 船海裝備網4060
核心提示:近日,福建莆田海上風電場傳來消息,超大直徑III型嵌巖單樁鉆孔創造了26天的最短施工記錄。而創造此項紀錄的鉆機,其核心部件嵌

近日,福建莆田海上風電場傳來消息,超大直徑III型嵌巖單樁鉆孔創造了26天的最短施工記錄。而創造此項紀錄的鉆機,其核心部件嵌巖單樁豎直鉆機驅動部就是南通傳動研制的。

突破紀錄的機位鉆孔深度達25.4米,直徑為7米,弱風化硬巖嵌巖深達18.4米。26天突破18.6米硬巖,南通傳動研制的鉆機驅動部展示了超強“肌肉”。該嵌巖單樁驅動部輸出扭矩高達4000kNm,最大驅動直徑可達13米。南通傳動于2018年10月和2019年4月先后交付客戶兩臺同類型產品。


海上風電超大直徑單樁基礎傳統采用現場澆筑施工方式為主,海上作業難度大、工期長、成本高。單樁基礎機構及施工方法很好地解決了這一難題。效率的提升正是源于設備的能力,南通傳動研制的嵌巖單樁豎直鉆機驅動部已具備海底硬巖施工、山體開挖的功能,為高效施工提供了可靠保證。


 
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