5月28日，揚子江船業集團為KMARIN船東建造的第二、第三艘325000載重噸超大型礦砂船，在揚子鑫福順利出塢。
該批次船舶于今年3月26日漂移，歷時63天。通過各部門的通力協作，出塢完整性達到同系列船最好狀態（分別為98.9%和97%），達到了公司設定的97%的出塢完整性標準。完整性得到了船東方面的高度認可！
上建非合攏層內裝結束達到鎖門狀態，煙囪內表油漆完工拆架，應發負荷交驗、主發靜態報警點交驗，主機外部投油結束內部投油開始等20項調試項目報檢結束，機艙油水艙室封艙結束，預留LNG艙整艙油漆完工（包括工藝孔位置），3-7號貨倉整體油漆完工、描字結束，機艙、舵機艙地坪油漆結束，全船壓載艙拆架結束、5-7號壓載艙封艙結束，主甲板油漆一度結束，首部房間油漆結束。
同批次出塢的還有一艘100米駁船。
