該船長72.00米，型寬40.00米，設計吃水 4.40米，定員20人，型深（至舉升甲板）5.50米，最大沉深（至基線）26.5米，運載力6000噸，最大舉力 8000噸，最大沉深時干舷（至頂甲板）3.3米，為非自航半潛甲板駁，箱形船體、四角塔樓、單底單甲板鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)，主要用于裝運和沉浮水工建筑工程的大型混凝土沉箱，也可裝運其他大型鋼結(jié)構(gòu)和設備。
該船建造合同自2016年2月20日生效，由上海佳豪船舶工程設計股份有限公司設計，入籍CCS船級社，擬于今年10月交工。
承接8000T半潛駁船項目能夠增加中航威海船廠船舶建造類型，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，為今后承接更多工程船項目奠定基礎。
