巴西鉆井平臺公司Sete Brasil的破產保護已經得到股東同意，由于巴西國油腐敗丑聞導致Sete Brasil難以獲得融資，巴西國油已經不再需要向Sete Brasil租賃28座超深水鉆井平臺，包括新加坡吉寶、勝科海事在內的多家船廠未來將面臨撤單毀約的風險。
Sete Brasil破產保護計劃獲股東同意
巴西鉆井平臺公司Sete Brasil的破產保護計劃已經得到股東同意。本周三，Sete Brasil股東進行了投票表決，Sete Brasil將于下周向法院提交破產保護申請。
代表Sete Brasil的Sergio Bermudes法律事務所的律師Marcelo Carpenter表示，目前Sete Brasil急需進行債務重組；不過，Sete Brasil面臨的一大挑戰是如何繼續保持與巴西國油的鉆井平臺租船合同，這涉及到具體鉆井平臺數量及日租金等的調整。
按照雙方簽署的原有合同，巴西國油將向Sete Brasil租賃28座超深水鉆井平臺，日租金遠高于目前市場平均水平。然而，Carpenter稱，巴西國油已經不再需要全部28座鉆井平臺，但是，如果Sete Brasil能夠同意合理下調日租金水平以保留大部分鉆井平臺租約，相信這一項目將仍舊保持一定價值，并吸引現有股東和新股東的投資。
Sete Brasil的鉆井平臺項目主要股東包括巴西國油退休基金組織，以及一些巴西國內和海外的國有銀行。
據了解，Sete Brasil曾向5家巴西船廠下單訂造29艘超深水鉆井平臺，價值數十億美元，其中28座由巴西國油租賃。然而，巴西國油的腐敗丑聞卻導致Sete Brasil難以獲得融資，巴西國家銀行推遲給Sete Brasil的貸款。巴西國油向Sete Brasil訂購的鉆井平臺之后也從28個減至10個。
目前相關船廠自2014年10月以來未收到任何付款。
作為Sete Brasil鉆井平臺的唯一客戶，巴西國油一直要求削減租期和日租金，并減少租入鉆井平臺的整體數量。目前，Sete Brasil的這一項目已經投資了80億雷亞爾（約合22億美元），其中一些在建鉆井平臺即將完工。
Sete Brasil占有吉寶和勝科海事近半手持訂單Sete Brasil是新加坡吉寶集團和勝科海事的主要客戶，占有兩家集團近半的手持訂單。由于沒有收到相關付款，兩家集團已停止Sete Brasil相關的鉆井平臺建造。吉寶集團和勝科海事也針對這些拖欠工程項目分別撥出了資產減值準備金。
吉寶企業和勝科海事原本分別要為Sete Brasil建造6座和7座鉆井平臺。據國際船舶網了解，吉寶集團有5座、勝科海事有4座鉆井平臺已動工。其中，吉寶集團有2座個、勝科海事有3座鉆井平臺已完成超過一半。
吉寶剛在本周一發布的第一季業績顯示，因鉆井平臺業務表現不振，集團第一季凈利下跌41.5％。集團總裁盧振華在業績發布會上透露，面對鉆井平臺訂單稀少以及訂單延遲的挑戰，集團縮減了業務規模，自今年初以來在全球削減了約2800名員工，當中500人是本地船廠員工。
勝科海事來自Sete Brasil的訂單合同總值70億美元。勝科海事兩個月前發布全年業績時透露，集團去年第四季凈虧5億3700萬元，全年凈虧2億9000萬元，是公司歷來第一個季度和全年虧損。
與此同時，市場也傳出淡馬錫控股將出手拯救勝科海事，提出全面收購，把勝科海事私有化的方案。
分析師表示，雖然Sete Brasil申請破產保護的決定已明朗化，但該公司與吉寶和勝科海事之間還有不少合同糾紛細節須要厘清。
分析師指出，雖然Sete Brasil已經就公司未來發展作出決定，但今后還須關注該公司破產重組計劃及一系列還款予債權人過程，特別是吉寶和勝科海事是否會獲得相關合同賠償和賠償款額。