近日，西王特鋼首支船舶曲軸用大型鋼錠順利下線。
這是西王特鋼目前生產(chǎn)的最大單重鋼錠，單重達52.5噸，主要用于大型船舶的曲軸，曲軸是連接船發(fā)動機和螺旋槳的動力部件，曲軸的壽命決定了船舶的壽命。
據(jù)了解，中科院金屬研究所與西王特鋼全面合作以來，以其十項核心技術入股西王，使西王特鋼在國內(nèi)特鋼領域迅速搶占了技術制高點，引領了鋼鐵行業(yè)的深度轉(zhuǎn)型升級。截至目前，雙方打造的國內(nèi)首條清潔智能化制備高端裝備用特殊鋼示范生產(chǎn)線已生產(chǎn)出扁錠、方錠、圓錠等多種規(guī)格20多個鋼種，在鋼水純凈化冶煉、氣密保護澆注等關鍵工序控制方面取得了技術突破，走在國內(nèi)鋼鐵同行業(yè)的前沿。
這是西王特鋼目前生產(chǎn)的最大單重鋼錠，單重達52.5噸，主要用于大型船舶的曲軸，曲軸是連接船發(fā)動機和螺旋槳的動力部件，曲軸的壽命決定了船舶的壽命。
據(jù)了解，中科院金屬研究所與西王特鋼全面合作以來，以其十項核心技術入股西王，使西王特鋼在國內(nèi)特鋼領域迅速搶占了技術制高點，引領了鋼鐵行業(yè)的深度轉(zhuǎn)型升級。截至目前，雙方打造的國內(nèi)首條清潔智能化制備高端裝備用特殊鋼示范生產(chǎn)線已生產(chǎn)出扁錠、方錠、圓錠等多種規(guī)格20多個鋼種，在鋼水純凈化冶煉、氣密保護澆注等關鍵工序控制方面取得了技術突破，走在國內(nèi)鋼鐵同行業(yè)的前沿。
