在駕駛室控制臺(tái)上，電工們被分成好幾組，認(rèn)真核對(duì)每一條電纜、操作每一個(gè)按鈕。雖然還未進(jìn)入夏天，但陽(yáng)光直射到還沒(méi)裝空調(diào)的船艙里，還是熱得讓人穿不住外套。電工班長(zhǎng)江龍告訴記者：“這里最熱的時(shí)候有四五十?dāng)z氏度，待一會(huì)就全身濕透。”
不止是熱，電工們還得忍受噪聲、氣味和粉塵等。“電工主要做電纜鋪設(shè)接線、設(shè)備調(diào)試等工作，屬于造船中后期工序，打磨、油漆等工序帶來(lái)的噪聲、氣味、粉塵污染難以避免，就算戴著防塵口罩全副武裝還是難受。”江龍說(shuō)。
走到船艙外的甲板上，電裝課工藝組組長(zhǎng)黃國(guó)新指著船部頂端高高的雷達(dá)對(duì)記者說(shuō)，裝雷達(dá)、裝燈具這些也都是電工做的，爬到這么高去接電線，這活可不是誰(shuí)都敢做。下到主甲板以下三層，記者來(lái)到空間狹小、密不透風(fēng)的機(jī)艙集控臺(tái)，這里擺著上下兩排各9個(gè)配電箱，上面都貼著“高壓危險(xiǎn)”。黃國(guó)新隨手打開(kāi)一個(gè)箱子，里面排著密密麻麻的電線。“你剛才在上面看到的雷達(dá)、計(jì)程儀、測(cè)聲儀、組合電臺(tái)、電羅經(jīng)等各種儀器用電都是從這里輸上去的，這里90%是415伏高壓,工人在這種環(huán)境里施工，必須具備十分過(guò)硬的技術(shù)。”
記者又來(lái)到另一艘剛開(kāi)始電纜鋪設(shè)作業(yè)的工作拖船。在機(jī)艙二層，六七個(gè)工人大聲喊著“一二三”的口號(hào)，將一根根粗重的電纜一段段拉出接好（如圖）。“正常一條船電纜6萬(wàn)多米，為了鋪電纜，工人有時(shí)要鉆到還不夠一個(gè)人轉(zhuǎn)身的狹小空間，有時(shí)要爬到5米多高地方，工作環(huán)境非常艱苦。”
“在試航階段，船舶電工的擔(dān)子最重，每一個(gè)微小細(xì)節(jié)都不能放過(guò)，否則海上航行時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題就來(lái)不及了。”江龍說(shuō)。
