近日,挪威船級社(DNV)為三星重工設計的固體氧化物燃料電池(SOFC)動力LNG船頒發了原則性批準(AiP)。三星重工稱,這將是世界上第一艘由SOFC驅動的大型LNG船,采用SOFC代替傳統的船用推進發動機和內燃機,不再需要燃油發動機或者其他使用石油的設備,不會產生硫氧化物、氮氧化物等有害物質,可以大幅減少溫室氣體排放。
近日,挪威船級社(DNV)為三星重工設計的固體氧化物燃料電池(SOFC)動力LNG船頒發了原則性批準(AiP)。三星重工稱,這將是世界上第一艘由SOFC驅動的大型LNG船,采用SOFC代替傳統的船用推進發動機和內燃機,不再需要燃油發動機或者其他使用石油的設備,不會產生硫氧化物、氮氧化物等有害物質,可以大幅減少溫室氣體排放。