中遠(yuǎn)海控(601919.SH)公告，公司間接全資子公司中遠(yuǎn)(開曼)水星有限公司(“中遠(yuǎn)水星”)于2021年7月15日與揚州中遠(yuǎn)海運重工有限公司(“揚州重工”)簽訂十份造船協(xié)議，中遠(yuǎn)水星或其指定主體共計訂造6艘14092TEU箱位集裝箱船舶及4艘16180TEU箱位集裝箱船舶，十份造船協(xié)議總價為14.96億美元(折合約人民幣96.70億元)。本次交易的交易標(biāo)的將采用傳統(tǒng)燃料加脫硫塔的技術(shù)方案。

由于中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司(簡稱“中國遠(yuǎn)洋海運”)為公司間接控股股東，揚州重工為中國遠(yuǎn)洋海運間接全資附屬公司，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，揚州重工為公司關(guān)聯(lián)方，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。

本次交易有利于全面鞏固集團(tuán)東西干線競爭優(yōu)勢，并通過船舶梯級置換，加快開拓新興市場、區(qū)域市場和第三國市場，實現(xiàn)運力全球配置，實現(xiàn)從“全球承運”向“承運全球”跨越式發(fā)展。大型集裝箱船舶的單箱成本更低，設(shè)計建造融合了主流的先進(jìn)設(shè)計理念，集成了諸多節(jié)能減排技術(shù)，進(jìn)一步降低了單箱成本，成本優(yōu)勢將更為明顯，因此本次交易亦有利于降低本集團(tuán)航線網(wǎng)絡(luò)成本，提升核心競爭力。