2021年7月16日，第二屆達(dá)索系統(tǒng)船舶及海工裝備研制技術(shù)研討會在江蘇省鎮(zhèn)江市舉行。此次會議由達(dá)索析統(tǒng)（上海）信息技術(shù)有限公司主辦，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會和江蘇科技大學(xué)共同支持。

來自三維設(shè)計軟件公司、智能制造研究單位、船舶海工建造企業(yè)和國內(nèi)外船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域的專家，圍繞通過新一代船舶行業(yè)數(shù)字化解決方案提升我國船舶工業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的能力，加快船廠在數(shù)據(jù)化、信息化、智能化的協(xié)同發(fā)展，推動我國船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展等方面進(jìn)行了溝通交流。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會譚乃芬副秘書長、江蘇船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會蔣志勇秘書長、達(dá)索系統(tǒng)大中華區(qū)戰(zhàn)略客戶事業(yè)部副總裁程曙光出席會議。會議由達(dá)索系統(tǒng)船舶行業(yè)總監(jiān)吳敏主持。

本次研討會的主題符合行業(yè)發(fā)展需要，引起行業(yè)內(nèi)各方面的濃厚興趣。共有來自央企船舶集團(tuán)公司、骨干船舶海工建造企業(yè)、科研院所、國內(nèi)外船檢機(jī)構(gòu)、船舶配套企業(yè)以及大專院校和行業(yè)協(xié)會等30余家單位的100多位專家參加了研討會。為了讓與會代表和現(xiàn)場專家更進(jìn)一步溝通和交流，在專題發(fā)言之后，主辦方還為雙方安排了互動交流環(huán)節(jié)。

譚乃芬副秘書長在致辭中指出，在過去的幾年中，達(dá)索軟件深耕中國市場，不斷探索與船舶工業(yè)的結(jié)合點(diǎn)，努力幫助船廠提高數(shù)字化水平，其與江南造船的合作案例，已經(jīng)成為我國船舶行業(yè)內(nèi)以信息化建設(shè)加快推進(jìn)兩化融合，推動實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代造船模式，提升中國船舶工業(yè)的生產(chǎn)效率以及智能化水平的重要經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)前，多項(xiàng)數(shù)據(jù)表明，新一輪造船市場上升周期已經(jīng)悄然開啟。船舶工業(yè)企業(yè)翹首以盼的市場復(fù)蘇已在眼前，長期被動的市場地位正在轉(zhuǎn)變。在新的造船周期開啟之時，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會支持中國船舶企業(yè)融入以新一代信息技術(shù)為載體的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)潮流中，愿意為國際上任何先進(jìn)設(shè)計技術(shù)與中國強(qiáng)大的制造能力將結(jié)合搭建交流溝通的平臺。希望通過本次會議幫助中國優(yōu)秀船舶企業(yè)提升對前沿設(shè)計理念的掌握，加快最新設(shè)計技術(shù)在船舶工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用，加快解決當(dāng)前船舶產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展面臨的瓶頸。

達(dá)索大中華區(qū)戰(zhàn)略客戶事業(yè)部副總裁程曙光介紹了達(dá)索系統(tǒng)作為全球工業(yè)軟件翹楚的發(fā)展歷史和業(yè)務(wù)現(xiàn)況，回顧了達(dá)索與中國船舶行業(yè)近十年來的合作歷程。在中國制造，數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能制造的大時代背景下，達(dá)索系統(tǒng)將秉著“在中國，為中國，與中國在一起”，攜手中國船舶海工行業(yè)開啟新的時代篇章。

達(dá)索系統(tǒng)船舶行業(yè)高級技術(shù)經(jīng)理張文陽分享了達(dá)索系統(tǒng)在全球船舶行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型情況，回顧了達(dá)索系統(tǒng)在船舶行業(yè)開發(fā)應(yīng)用系統(tǒng)和提供解決方案的歷史以及被船舶行業(yè)廣泛認(rèn)可的獨(dú)特價值，介紹了國內(nèi)外四家行業(yè)領(lǐng)航客戶數(shù)字化轉(zhuǎn)型的情況，以及與達(dá)索系統(tǒng)合作在三維體驗(yàn)平臺部署和應(yīng)用上取得的成績，最后重申了達(dá)索系統(tǒng)在中國船舶海工行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中的初心和愿景“借助達(dá)索系統(tǒng)三維體驗(yàn)平臺的數(shù)字化DNA， 助力船舶業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，打造中國船舶行業(yè)的數(shù)字化生態(tài)鏈，促進(jìn)整個行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。”

法國船級社（BV）經(jīng)理陳國建介紹了BV在三維審圖方面與數(shù)字化遠(yuǎn)程檢驗(yàn)方面的進(jìn)展。借助達(dá)索系統(tǒng)3DEXPERIENCE平臺，BV建立了面向三維審圖的體系與合作平臺，針對數(shù)字化單一數(shù)據(jù)源，提供更加透明，高效，多方合作的新型體驗(yàn)。針對遠(yuǎn)程數(shù)字化檢驗(yàn)方面，利用無人機(jī)，機(jī)器人以及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等技術(shù)手段，進(jìn)一步支持?jǐn)?shù)字化在造船中的應(yīng)用。

招商郵輪智數(shù)部高級實(shí)施顧問李天亮和生產(chǎn)準(zhǔn)備部主任孫云龍先生分享了招商郵輪PLM和數(shù)字化制造方案建設(shè)的歷程，包括招商郵輪對于PLM到制造的數(shù)字化規(guī)劃，以及實(shí)施PLM和數(shù)字化制造方面取得的成果，并展望了船舶行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

達(dá)索系統(tǒng)技術(shù)經(jīng)理汪洋介紹了三維體驗(yàn)平臺正向研發(fā)導(dǎo)向的三維設(shè)計，剖析了目前船舶正向研發(fā)設(shè)計的發(fā)展趨勢，分享了達(dá)索系統(tǒng)支持正向研發(fā)的解決方案；從需求工程，系統(tǒng)架構(gòu)等角度剖析了企業(yè)如何基于單一數(shù)據(jù)源借助系統(tǒng)工程實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)，以保證前后設(shè)計數(shù)據(jù)的一致性以及可追溯；基于模型驅(qū)動的理念打通了設(shè)計與各學(xué)科仿真優(yōu)化的通道，實(shí)現(xiàn)了從0維到1維，1維到3維的全方面全息聯(lián)合仿真解決方案。

除此之外，達(dá)索軟件專家分別從三維體驗(yàn)平臺設(shè)計、智能制造流程優(yōu)化、虛擬可視化體驗(yàn)、數(shù)字船舶以及數(shù)字化人才培養(yǎng)等方面介紹和分享了最新的技術(shù)產(chǎn)品和解決方案。