近日，中遠海運特運62000噸多用途紙漿船“中遠海運榮耀”輪裝載著800多個集裝箱，從寧波港駛往巴西SANTOS港，開啟了中遠海運集團旗下中遠海運集運、中遠海運特運兩家兄弟單位攜手力保產業鏈供應鏈穩定的合作新篇章。

2020年以來，新冠病毒肆虐，全球經濟受到巨大沖擊。中國由于疫情得到有效控制，社會生產率先迅速恢復，導致出口需求急劇增加；另一方面，由于疫情影響，造成全球供應鏈阻滯，特別是集裝箱運輸市場持續火熱，“一艙難求”“一箱難求”的局面難以緩解，國內外貿企業出口遭遇巨大物流難題。

積極響應國家“六穩”“六保”工作

作為全球最大的遠洋運輸集團，中遠海運集團密切關注出口企業的艙位需求，積極響應國家“六穩”“六?！惫ぷ?。

中遠海運特運協同兄弟公司中遠海運集運，一直努力研討如何在多用途船上裝載集運的集裝箱，以幫助實現增加運力供給。這在集團內部是全新的嘗試，在實際操作的各個方面都面臨著全新的挑戰。秉承“以客戶為中心”的服務理念，兩家單位的相關人員不怕辛苦、不辭艱難，攻克一個問題又一個問題，將每一個細節都落實到位。經過一個多月的調查研究和布置落實，雙方解決了技術、法律、操作、單證上的一系列問題，最終簽署集裝箱艙位框架協議，并在寧波港由“中遠海運榮耀”輪成功裝載首批800多TEU集裝箱駛往巴西，順利開啟新框架協議下的首次合作。

在此基礎上，雙方趁熱打鐵，又相繼簽訂了3個航次共計3000TEU的艙位，前往巴西和墨西哥。