“我來中國已經(jīng)7 年了，大連中遠船務是我見過的最優(yōu)秀船廠之一。” SSV 項目的質(zhì)量管控首席專家Mr. Z.Jakir 說道。他認為，大連中遠船務雖然進軍造船和海工的時間不算太長，綜合實力與國際一流船廠比較起來還有差距，但大連中遠船務非常有上進心，質(zhì)量管控、生產(chǎn)效率、技術實力提升的非常迅速，安全管理水平更是處在中國船廠的領先位置。
　　“大連中遠船務高層領導及項目工程人員非常重視SSV 項目的質(zhì)量管控，對于SSV 項目推進過程中遇到的各種質(zhì)量問題，船廠的工程技術人員會及時與LR 驗船師聯(lián)系，有時甚至追的我們驗船師沒有片刻喘息時間。”在談到SSV 項目質(zhì)量管控時，Mr. Z.Jakir 笑著說道。
　　范貴兵先生非常贊同Mr.Z.Jakir 對大連中遠船務的整體看法，他說：“大連中遠船務的學習創(chuàng)新能力非常強，對船級社規(guī)范和相關標準熟悉掌握也很快，能獲得全球領先航運公司馬士基的認可，最終簽訂SSV 項目建造合同，就是最好的證明。”“SSV 項目的整體質(zhì)量管控也比較到位，分段焊接質(zhì)量尤其到位，有一部分已經(jīng)達到了免檢水平。”這位被航運公司稱贊為“LR全球最佳團隊”負責人的范貴兵先生對SSV 項目質(zhì)量管控給予了充分認可。
　　“大連中遠船務制造系統(tǒng)正在開展的‘一次作業(yè)到位、一次報驗成功’‘兩個一’活動，再次驗證了船廠和船廠高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視，雖然真正要做到‘兩個一’難度很大，但只要有這樣的意識，大連中遠船務的產(chǎn)品質(zhì)量肯定會越來越好，LR 船級社和大連中遠船務的合作也會越來越緊密。”范貴兵先生表達了他對大連中遠船務“兩個一”活動的看法，并對雙方的合作送上了祝福。