近日,全國內河公務船領域第一艘純LNG燃料動力船舶——“濟港揚帆號”成功試航。該船搭載濰柴2臺WP10燃氣發動機和30kW發電機組,以綠色低碳動力引領內河公務船新趨勢。
該公務船去年11月開工建造,是集港口救援、指揮、公務接待為一體的多功能公務船。其最大特點是采用單一LNG燃料即純液化天然氣作為動力,與以往LNG雙燃料動力相比,更低碳更環保。
濰柴燃氣發動機采用閉環控制、大能量點火線圈,燃氣控制精確、稀薄燃燒、氣耗更低,極大減少顆粒物及硫的排放,為“打贏藍天保衛戰、守護綠水青山”貢獻濰柴力量。
近日,全國內河公務船領域第一艘純LNG燃料動力船舶——“濟港揚帆號”成功試航。該船搭載濰柴2臺WP10燃氣發動機和30kW發電機組,以綠色低碳動力引領內河公務船新趨勢。
該公務船去年11月開工建造,是集港口救援、指揮、公務接待為一體的多功能公務船。其最大特點是采用單一LNG燃料即純液化天然氣作為動力,與以往LNG雙燃料動力相比,更低碳更環保。
濰柴燃氣發動機采用閉環控制、大能量點火線圈,燃氣控制精確、稀薄燃燒、氣耗更低,極大減少顆粒物及硫的排放,為“打贏藍天保衛戰、守護綠水青山”貢獻濰柴力量。