8月4日，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工與DNV開展三型FPSO原則性認(rèn)可證書頒發(fā)儀式，并同時(shí)簽訂兩艘NG-20000X風(fēng)電安裝船入級(jí)合同。

受疫情影響，此次活動(dòng)改為線上展開。中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理趙增山，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工總經(jīng)理李榮，黨委書記邱少華，副總經(jīng)理徐秀龍等在啟東主會(huì)場(chǎng)參與頒證和簽約儀式。DNV高級(jí)副總裁兼大中國(guó)區(qū)主席Norbert Kray帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在上海主會(huì)場(chǎng)與啟東視頻連線。同時(shí)DNV全球海工總監(jiān)Geir Fuglerud和新加坡審圖中心的審圖工程師分別從挪威和新加坡連線參與此次活動(dòng)。

活動(dòng)中，DNV新加坡審圖中心主任審圖工程師Omkar Bapat介紹了三型FPSO設(shè)計(jì)的基本信息和原則性認(rèn)可(AIP)的開展情況。該三型FPSO為針對(duì)巴西和西非海域的通用型設(shè)計(jì)，依儲(chǔ)油量區(qū)分，分別可以裝載1.7/2.0/2.2百萬桶原油，采用分布式系泊系統(tǒng)，適用于當(dāng)?shù)?000米以上的水深，設(shè)計(jì)壽命達(dá)到30年。此前，此三型FPSO已經(jīng)獲得ABS的原則性認(rèn)可證書，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工在過去的一年時(shí)間完善并更新了相關(guān)設(shè)計(jì)，使其同時(shí)滿足了DNV的規(guī)范要求。

DNV海工總監(jiān)Geir Fuglerud即席發(fā)表了講話，表達(dá)了DNV對(duì)中遠(yuǎn)海運(yùn)海工項(xiàng)目的大力支持，同時(shí)評(píng)述了全球海工市場(chǎng)現(xiàn)狀。Geir表示目前海工市場(chǎng)整體在復(fù)蘇中，尤其是油氣生產(chǎn)裝備FPSO和海上風(fēng)電市場(chǎng)非?；钴S。

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工副總經(jīng)理趙增山祝賀原則性審核的順利完成和新項(xiàng)目入級(jí)合同的簽訂，他對(duì)Geir關(guān)于全球海工市場(chǎng)的整體判斷表示認(rèn)可，同時(shí)指出FPSO市場(chǎng)整體向好，但縮減開發(fā)成本的趨勢(shì)不會(huì)改變。他希望DNV和中遠(yuǎn)海運(yùn)重工今后加強(qiáng)合作，推動(dòng)項(xiàng)目的最終落地，更好的服務(wù)于行業(yè)客戶。

活動(dòng)上，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工黨委書記邱少華和DNV大中國(guó)區(qū)財(cái)務(wù)總監(jiān)Karl Mathiesen隔空簽署風(fēng)電安裝船項(xiàng)目的入級(jí)合同。該項(xiàng)目船東為一家專業(yè)海上風(fēng)場(chǎng)施工公司，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工依托在風(fēng)電安裝船市場(chǎng)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)良業(yè)績(jī)受到客戶青睞。NG-20000X風(fēng)電安裝船為目前全球落地最大最先進(jìn)的自升自航式風(fēng)電安裝船之一，建成后將會(huì)服務(wù)于歐洲北海的遠(yuǎn)海風(fēng)場(chǎng)，能夠在相對(duì)惡劣的海況中獨(dú)自完成全套15兆瓦風(fēng)機(jī)的安裝。