據(jù)悉，一艘土耳其油輪在印度的拆船價格達到逾1,000美元/ldt。

市場觀察人士表示，考慮到拆船價格總體飆升以及該船的特殊性，該價格實際上還算合理。

“如果你認為一艘傳統(tǒng)油輪以615 美元/ldt的價格拆解是正常的，那么這筆特殊交易并非不同尋常，”一位比雷埃夫斯的市場觀察員表示。

經(jīng)紀商報告稱，這艘 8,200 dwt的 Parsa號（于1991 年建造）拆船價格為1,060 美元/ldt，總計約 330 萬美元。

此類小型化學品船因含有不銹鋼，拆船價格也更高。據(jù)悉，這艘日本制造的Parsa 號的銹鋼含量達 533 噸。

該船上市經(jīng)理土耳其公司Beykim Petrolculuk并未回應置評請求。

然而， Parsa 號的拆船價格為1,060 美元/ldt，這一數(shù)字依舊不同尋常。