8月10日，一條“四川花10億建泰坦尼克7年未完工”的消息登上微博熱搜，這已不是“泰坦尼克號(hào)”第一次引起爭(zhēng)議。這艘船起初定于2017年首航，然而至今項(xiàng)目仍在緩慢建設(shè)中。網(wǎng)友不禁質(zhì)疑：如今船體為何銹跡斑斑？投資是否為政府行為？項(xiàng)目到底何時(shí)才能完工？

企業(yè)投資10億建造，并非政府行為

據(jù)媒體報(bào)道，8月9日，四川省遂寧市大英縣郪江畔，一艘按照1:1比例重建的“泰坦尼克號(hào)”安靜地躺在船塢里，船身銹跡斑斑，施工過程緩慢。該項(xiàng)目總投資超過10億元，早在2014年5月就正式開工，原定于2017年10月1日“首航”，如今時(shí)間7年過去，仍只有一個(gè)船體，離首航遙遙無期。

對(duì)此部分網(wǎng)友認(rèn)為，政府涉嫌浪費(fèi)資金，鬧了國(guó)際笑話，并呼吁調(diào)查是否有貪腐行為。同時(shí)也有部分網(wǎng)友表示，相關(guān)文章有斷章取義嫌疑，并指出“泰坦尼克號(hào)”實(shí)為企業(yè)投資，與政府無關(guān)。

8月11日，“泰坦尼克號(hào)”項(xiàng)目所在地大英縣委宣傳部一安姓工作人員告訴極目新聞?dòng)浾?，?xiàng)目由一家民營(yíng)企業(yè)投資，并非政府行為，而這些在網(wǎng)上也有報(bào)道?！懊襟w報(bào)道中使用四川花10億的措辭，給人的感覺是政府在投資，這樣的聲音把政府裹挾在了里面。”

新華網(wǎng)曾在2014年的一篇新聞中指出，四川一家民營(yíng)企業(yè)和美國(guó)合作伙伴1月在香港宣布，計(jì)劃投資在位于四川省大英縣境內(nèi)的郪江岸邊，按“泰坦尼克”號(hào)1：1原樣復(fù)制建造一艘永久?？康挠未云谠诋?dāng)?shù)亟ㄔ煲粋€(gè)吸引世界游客的旅游勝地。這項(xiàng)復(fù)制工程由七星能源投資集團(tuán)計(jì)劃投資10億元興建，委托美國(guó)一家設(shè)計(jì)公司等專業(yè)隊(duì)伍提供設(shè)計(jì)方案，由中國(guó)船舶重工集團(tuán)旗下的武昌造船廠建造，計(jì)劃用兩年時(shí)間完工。

船身銹跡斑斑，曾多次被質(zhì)疑

宣傳部工作人員介紹，“泰坦尼克號(hào)”項(xiàng)目是浪漫地中海七星國(guó)際文化旅游度假區(qū)的一個(gè)子項(xiàng)目，整個(gè)項(xiàng)目還在推進(jìn)當(dāng)中，其他有的子項(xiàng)目已經(jīng)完工。

“我也看到了網(wǎng)傳的航拍泰坦尼克號(hào)的視頻，船只銹跡斑斑是因?yàn)榇簧砩隙际卿摪澹瑳]有東西遮擋，又有長(zhǎng)期的風(fēng)吹雨打?！贝笥⒖h委宣傳部工作人員表示，雖然船體生銹，但是項(xiàng)目并未爛尾或停工，還在推進(jìn)建設(shè)中。他還介紹，“泰坦尼克”建造過程中會(huì)遇到困難，竣工時(shí)間會(huì)延遲，但首航并非是遙遙無期。

事實(shí)上，這不是該項(xiàng)目第一次遭受質(zhì)疑。2019年的一篇媒體報(bào)道中曾指出，“泰坦尼克號(hào)”輪廓初現(xiàn)的視頻曝光后，很快引發(fā)了網(wǎng)友熱議。部分網(wǎng)友認(rèn)為泰坦尼克號(hào)已沉沒一百多年，又和中國(guó)沒有直接關(guān)系，斥資10億在遂寧建造沒有意義。對(duì)此，宣傳部工作人員稱，關(guān)于當(dāng)時(shí)企業(yè)造船的目的和意義，有關(guān)方面做出過澄清和解釋。

資金遇困難，預(yù)計(jì)年底建設(shè)完成

“泰坦尼克號(hào)”項(xiàng)目最初預(yù)計(jì)2017年完工。然而，實(shí)際的建造過程并沒能如預(yù)期般順利。

該項(xiàng)目的杜秘書告訴極目新聞?dòng)浾撸疤┨鼓峥颂?hào)”總共有10層，正在建造第8層。目前船只主體的控制性工程基本完工，上面還有2層的體量，用鋼量大概還要3000噸，“剩下2層預(yù)計(jì)今年年底可以建完，內(nèi)部裝修工程量比較大，裝修結(jié)束時(shí)間預(yù)計(jì)在2023年”。

杜秘書坦言，目前項(xiàng)目資金遇到了困難，建造過程緩慢，企業(yè)還在想辦法找合作伙伴，“未來兩年存在資金斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，不過有企業(yè)正在準(zhǔn)備給這邊貸款，政府也在協(xié)助處理危機(jī)。”

此前項(xiàng)目也曾被傳出遇到資金問題。每日經(jīng)濟(jì)新聞在2018年12月曾報(bào)道指出，為投資“永不沉沒的泰坦尼克”在內(nèi)的整個(gè)旅游項(xiàng)目，項(xiàng)目投資人、七星能源董事長(zhǎng)蘇紹俊曾將其手中的能源項(xiàng)目賣掉。到2016年底時(shí)，再加上其他自籌資金，在沒使用銀行貸款的情況下，對(duì)該項(xiàng)目已累計(jì)投入10億多元。為解決項(xiàng)目巨額資金問題，蘇紹俊也曾通過轉(zhuǎn)讓股份引入了投資方。

施工緩慢和建造難度也不無關(guān)系。據(jù)承建方武昌造船廠介紹，復(fù)建的“泰坦尼克號(hào)”是不能航行的，建造地只能在項(xiàng)目擺放現(xiàn)場(chǎng)四川遂寧市大英縣。“大英縣并沒有建船的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，既無船臺(tái)、也沒有吊裝設(shè)備，怎樣在山中造出一個(gè)200多米長(zhǎng)、排水量6萬多噸的大船來，是一大難關(guān)。”同時(shí)，安裝很多現(xiàn)代化的游覽體驗(yàn)項(xiàng)目、原樣復(fù)制又需要符合現(xiàn)在各種建船要求，這些也是建造“泰坦尼克號(hào)”需要面對(duì)的問題。

“《泰坦尼克號(hào)》是一部經(jīng)典的電影，主題是展示大愛。項(xiàng)目建成后，在全球的影響力會(huì)很大，對(duì)我們大英縣的文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展有益，可以吸引游客，對(duì)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)也都有幫助。”杜秘書說。