高溫天,也要優質、按期修好每一艘船。這就是華潤大東人的心聲。經過20天的努力施工,8月23日“西塔布姆”輪按期離廠投入運營。
“西塔布姆”輪是泰國RCL公司一艘28年船齡的集裝箱船,船長145.65米,船寬25米,型深11.5米。該輪內底板、艏間艙、邊艙、油艙、甲板面、艉間艙等等區域都有大量零散鋼結構需要修理。
盡管連續高溫,但是“搶塢期、保節點”依然是各部門貫徹始終的目標。船修車間干部職工節點觀念強,發揚不怕吃苦的精神,上午勘驗下料,下午材料送到現場;施工隊伍24小時不辭辛勞翻班作業,按預定計劃推進塢內工程。
“西塔布姆”輪尾甲板有幾十處動火點,但是船型小、艙室復雜,對安全生產造成嚴重威脅。單船主管和安全主管牢記安全第一,對施工區域逐一進行隱患排查,確保了安全生產有效落地。
為了給施工人員提供一個良好的施工環境,避免高溫中暑現象,華潤大東專門給單船調配了5臺冷風機,確保了每個密閉艙室的良好通風狀況。同時,單船主管和安全主管,強化現場檢查,防止意外發生。
據了解,“西塔布姆”輪的姊妹船“伊塔布姆”輪,目前相關部門緊鑼密鼓施工,預計8月28號離廠。