船舶二氧化碳捕集與封存技術(shù)是指將船舶所產(chǎn)生的二氧化碳收集起來，并用各種方法儲(chǔ)存以避免其排放到大氣中的一種技術(shù)，被認(rèn)為是未來實(shí)現(xiàn)大規(guī)模二氧化碳減排的潛在手段，是應(yīng)對(duì)全球氣候變化和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要方式。該技術(shù)可對(duì)排氣中的二氧化碳進(jìn)行捕集、分離，并以一定的方式直接進(jìn)行二氧化碳封存，減排效率最高可達(dá)到85%以上。

目前，歐洲、日本、中國(guó)等均已開展了船舶二氧化碳捕集技術(shù)研究。歐洲早在2010年就進(jìn)行了船用碳捕集系統(tǒng)的可行性研究，并在2020年開展了船用低溫碳捕集技術(shù)解決方案研究；日本積極布局碳捕集、碳回收等溫室氣體減排新技術(shù)研發(fā)，開展了全球首次海上碳捕集試驗(yàn)；中國(guó)也在大力探索開辟“綠色航運(yùn)”的實(shí)施路徑，已著手開展船用碳捕集與封存技術(shù)的研究、開發(fā)應(yīng)用和實(shí)船示范合作。