8月25日、26日，由中國船舶集團旗下廣船國際聯合中船貿易為新加坡萬邦集團（IMC）和中國船舶租賃建造的5.5萬噸成品油/化學品油船8號船“MARITIME VERITY（海上·真理）”輪和為工銀租賃建造的4.97萬噸成品油船2號船“永信”輪分別實現“云交船”，標志著兩大系列共12艘MR油船項目圓滿收官。

5.5萬噸成品油/化學品油船8號船交船

萬邦集團、中國船舶租賃、中船貿易及廣船國際四方通過視頻共同簽署“海上·真理”輪交船文件

4.97萬噸成品油船2號船交船

工銀租賃與廣船國際通過視頻完成“永信”輪“云交船”，廣船國際副總經理周旭輝代表公司簽署交船文件

▌節能低碳，打造綠色油船“廣船品牌”

此次收官的兩型MR油船均為廣船國際自主研發，為船東量身打造而成，兼具綠色、環保、節能、高效的出色品質，堪稱“廣船型”油船典范。

5.5萬噸成品油/化學品船是廣船國際為船東量身打造的新一代“廣船型”MR油船，總長183米，型寬35米，設計吃水10.5米，服務航速14節，是中程運輸成品油船（MR）級別中最大噸位的船型。該型船配備了除硫系統，具備改裝成液化天然氣運營的條件，滿足國際海事組織（IMO）對船舶氮氧化物排放的Tier3標準，是一艘“節能低碳”的綠色油船。

4.97萬噸成品油船總長183米，型寬32米，型深18.3米，設計吃水11米，適貨性強、能耗低，是廣船國際自主研發設計的第13代MR油船。該型船自帶脫硝裝置，在“節能低碳”的同時，還配備了先進的智能能效管理系統，是廣船國際首型取得英國勞氏船級社“Digital AL2 Perform Secure”入級符號的船舶，可智能顯示船舶運營數據，為航行提供決策依據。

▌逐船提高，刷新油船建造“廣船速度”

此次收官的兩型MR油船建造過程中，充分體現了廣船國際“安全第一、質量為本、均衡有序、綠色智造”的生產理念，各項生產任務都實現了逐船提高，最終促成了項目按期收官。

在5.5萬噸油化品系列船生產過程中，廣船國際始終秉承“誠信守約、合作共贏”的經營理念，項目參建團隊嚴守各項生產節點，不斷提高生產效率，次次有進步、艘艘有提高，自2021年以來，實現了“每月交付一艘”的“廣船速度”，屢次贏得船東現金嘉獎。

8號船獲得船東1萬美元獎勵

“裝貨”是油船最重要的功能。該型船能夠同時裝載22種化學品液貨而貨物間不會相互污染，歸功于該系列船貨油艙采用的無機硅酸鋅特涂技術。

廣船國際憑借豐富的特涂技術積累，不僅攻克了施工難度大、厚度要求高的難題，更實現了特涂效率不斷提升，系列8艘船的特涂周期不斷縮短，取得了質量與效益的“雙贏”。

4.97萬噸成品油船系列船在建造過程中也在持續改進提高，設計修改量不斷降低、試航周期逐船縮短、收尾數量不斷減少、轉階段評審分數不斷提高。

該型船不僅首次自主獨立完成了平臺線過駁所有操作，更采用了環形總段建造的模式，為進一步推進“殼舾涂”一體化作業夯實了基礎，為推進建模2.0作出了貢獻。

兩型MR油船項目的圓滿收官再次展現了廣船國際強大的液貨船生產制造實力，對后續MR油船建造起到了積極的示范作用，也將為廣船國際進一步研制新一代MR船型，以及鞏固和提升MR油船生產效率積累寶貴經驗。