逐夢深藍(lán)
　　——天管集團(tuán)自主創(chuàng)新推進(jìn)海洋工程用結(jié)構(gòu)管國產(chǎn)化紀(jì)實
　　波瀾壯闊的大海深邃莫測，蘊藏著無限的生機(jī)與希望。作為我國無縫鋼管研發(fā)生產(chǎn)基地的天津鋼管集團(tuán)公司，憑借著超高強(qiáng)度、高韌性、抗腐蝕及特殊扣等方面的技術(shù)優(yōu)勢，成功挑戰(zhàn)了地質(zhì)條件惡劣的超深井，又將夢想從陸地延伸到廣闊的海洋，向研發(fā)生產(chǎn)高端海洋工程用結(jié)構(gòu)管發(fā)起挑戰(zhàn)，并將加速高端海工用管國產(chǎn)化打破國外壟斷融入企業(yè)發(fā)展夢想，全力為我國早日成為“海洋強(qiáng)國”作出積極的貢獻(xiàn)。
　　打造海底“擎天柱”
　　在碧波萬頃的大海上，壯觀的海洋自升式鉆井平臺如巨人矗立，抵擋著海風(fēng)和潮汐沉重的拍擊，平穩(wěn)整體升降進(jìn)行海上鉆井作業(yè)。那深入海底支撐這個重量達(dá)幾千噸龐然大物的“擎天柱”，就是平臺的關(guān)鍵裝備——樁腿。樁腿一般采用無縫結(jié)構(gòu)管，與弦管組焊成“X”型或“K”型管節(jié)點，形成桁架式高強(qiáng)承力結(jié)構(gòu)。它不僅要具有優(yōu)異的綜合力學(xué)性能，而且必須具備良好的焊接性能。作為大型海洋平臺結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵材料，樁腿管是結(jié)構(gòu)管中公認(rèn)的技術(shù)難度最大、要求最高的產(chǎn)品之一。
　　綜合力學(xué)性能和焊接評價的高門檻，將國內(nèi)眾多管材生產(chǎn)企業(yè)擋在了門外。長期以來，國外少數(shù)企業(yè)壟斷國內(nèi)市場，不僅抬高價格賺取暴利，而且對我國大型海洋平臺結(jié)構(gòu)的發(fā)展和規(guī)模應(yīng)用形成了極大的制約，給海洋資源的開發(fā)和能源安全的保障帶來了巨大的隱患。
　　2008年，受國際金融風(fēng)暴影響，鋼鐵行業(yè)市場形勢持續(xù)下滑。普通產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭日益白熱化，鋼管制造業(yè)的盈利空間大幅壓縮。選擇差異化道路，是擺脫這種困境的有效途徑。天管集團(tuán)憑借著高端無縫鋼管研發(fā)生產(chǎn)的經(jīng)驗，邁出了研發(fā)海洋工程結(jié)構(gòu)管的第一步。為早日填補國內(nèi)市場空白，科研團(tuán)隊依靠自主創(chuàng)新研究解決了材料成分和組織的優(yōu)化設(shè)計、高純均質(zhì)化冶煉-連鑄工藝、高精度軋管工藝、精確熱處理工藝及環(huán)焊工藝等多項關(guān)鍵技術(shù)難題，開發(fā)出X65Q等鋼級高性能結(jié)構(gòu)管。
　　2009年，TPCO海工結(jié)構(gòu)管通過了嚴(yán)苛的綜合力學(xué)性能和焊接評價試驗，獲得了美國船級社認(rèn)證，拿到了市場“準(zhǔn)入證”，實現(xiàn)了批量生產(chǎn)和供貨。天管集團(tuán)成為了國內(nèi)第一家樁腿無縫管生產(chǎn)企業(yè)。
　　摘取海工“夜明珠”
　　近年來，我國正逐步向黃海、東海和南海大陸架發(fā)展，急需開發(fā)、建造移動式大型自升式鉆井平臺。新一代大型自升式平臺備采用了高強(qiáng)度和高剛度重量比、低水阻力的樁腿設(shè)計，選材較大壁厚和小管徑壁厚比截面的高強(qiáng)度無縫鋼管，提高承載能力、減輕平臺自重、減小移動阻力。為保證平臺在海洋風(fēng)暴、海水腐蝕、意外撞擊和火災(zāi)等惡劣海洋環(huán)境下安全，對支撐管材料的-40℃低溫韌性、焊接性能、疲勞性能、抗氫脆性能、動態(tài)拉伸性能、高溫強(qiáng)度等諸多力學(xué)特性和使用性能，都提出了極高的要求。這種產(chǎn)品無異于海工結(jié)構(gòu)管桂冠上的“夜明珠”。
　　2011年，天管集團(tuán)向更高目標(biāo)挺進(jìn)，立項研發(fā)海洋鉆井平臺結(jié)構(gòu)用高性能無縫鋼管。課題組利用技術(shù)中心先進(jìn)研發(fā)平臺，通過世界最先進(jìn)的全流程全尺寸試驗線，模擬煉鋼-軋管-管加工熱處理等整個生產(chǎn)流程，從標(biāo)準(zhǔn)分析、產(chǎn)品對比、工藝設(shè)計和鋼種篩選等多角度進(jìn)行總結(jié)和分析，進(jìn)行了材料成分的優(yōu)化設(shè)計、微觀組織的優(yōu)化設(shè)計、高純均質(zhì)化煉鋼工藝、高精度軋管工藝、精確熱處理工藝、綜合力學(xué)性能評價和研究、環(huán)焊性能研究及環(huán)焊工藝評定，并將最嚴(yán)格的規(guī)范作為試制最終技術(shù)的條件，反復(fù)進(jìn)行試驗檢測。
　　2012年，X80Q和X100Q兩個鋼級高強(qiáng)度無縫鋼管成功誕生。在這一研發(fā)過程中，解決了材料成分和組織匹配、煉鋼/軋管/熱處理工藝優(yōu)化、焊接工藝優(yōu)化等多項關(guān)鍵技術(shù)難題，成功開發(fā)了具有優(yōu)異焊接性能的低碳當(dāng)量、高強(qiáng)度高韌性厚壁無縫海工結(jié)構(gòu)管。產(chǎn)品的高強(qiáng)度、優(yōu)異低溫韌性、抗氫脆、抗疲勞、防撞和耐火等綜合力學(xué)性能優(yōu)良，充分滿足了大型自升式平臺用管的技術(shù)要求。目前，X80Q獲得國家專利授權(quán)，X100Q的專利申請進(jìn)入審核程序。
　　目前，TPCO海洋工程用結(jié)構(gòu)管產(chǎn)品在上海外高橋、中集來福士、遼河重工、上海振華重工、招商重工等多家船廠成功應(yīng)用，得到用戶廣泛認(rèn)可。
　　海洋鉆井平臺用高性能無縫結(jié)構(gòu)管的國產(chǎn)化，滿足了我國海洋重大裝備制造對基礎(chǔ)材料的迫切需求，在質(zhì)量優(yōu)于國外產(chǎn)品的情況下，不僅使國內(nèi)海工企業(yè)采購周期從9個月以上縮短到兩三個月，而且采購費用降低了40%。同時，由于擺脫長期依賴國外的不利局面，保障了國家海洋資源開發(fā)戰(zhàn)略的實施，大幅度提升了我國無縫鋼管高端產(chǎn)品自主研發(fā)的能力和國際影響力，對能源、冶金、造船等諸多行業(yè)的發(fā)展或技術(shù)進(jìn)步具有重要意義。
　　續(xù)夢角逐“大舞臺”
　　2013年12月，天管集團(tuán)與我國唯一從事船舶入級檢驗業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)中國船級社簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。整合雙方的優(yōu)勢資源，為國家海洋工程建設(shè)和船舶工業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更好的產(chǎn)品和服務(wù)，并攜手開創(chuàng)更加廣闊的市場空間。
　　2015年，基于用戶多年合作建立起的信任，X100Q鋼級樁腿管中標(biāo)自升式平臺的制造。此平臺具有國際領(lǐng)先水平的海洋石油鉆探開采裝備，全部實現(xiàn)自動控制，一次定位鉆井56口，正常作業(yè)溫度可達(dá)零下10度，鉆井深度可達(dá)9千多米，可以在全球122米深水域范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，是世界上最先進(jìn)的自升式鉆井平臺。這一成功應(yīng)用，鞏固了天管集團(tuán)在海洋工程用結(jié)構(gòu)管領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位，并為打入國際市場積累了應(yīng)用業(yè)績。
　　目前，天管集團(tuán)是國內(nèi)首家、全球第二家通過美國船級社新版要求ABS結(jié)構(gòu)管認(rèn)證的企業(yè)，并且最高鋼級達(dá)到了X100Q。海洋鉆井平臺結(jié)構(gòu)用高性能X80Q無縫鋼管已通過了國內(nèi)大部分海工企業(yè)及亞洲某大型造船企業(yè)等世界知名海工企業(yè)的焊接評價試驗。
　　天管人正在努力開發(fā)出更高強(qiáng)度的產(chǎn)品，滿足不同自升式鉆井平臺型號的需求，讓中國制造走向世界，角逐國際海洋工程用結(jié)構(gòu)管市場更廣闊的舞臺，為把我國打造成“海洋強(qiáng)國”續(xù)寫他們的藍(lán)色夢想。