放眼全球，隨著各國努力減少對化石燃料的依賴，風力發(fā)電正變得越來越重要。中國是全世界風力發(fā)電領(lǐng)域的領(lǐng)導者，并有意在2029年底前將其海上發(fā)電裝機容量提高到50吉瓦。這就推動了船東對專業(yè)風電場施工船舶的需求，比如中國煙臺打撈局新的插樁式起重船“德建”輪就使用了瓦錫蘭側(cè)向推進器，來確保良好的懸停定位和操縱性。

中國煙臺打撈局是亞洲最大的海洋打撈和海洋工程承包商之一。公司希望添置一艘新的起重船，既能用于打撈項目又能用于海上工程作業(yè)。于是他們求助于長期合作伙伴——煙臺中集來福士海洋工程有限公司，并在其設(shè)計項目要求中選用瓦錫蘭側(cè)向推進器。

絕對的穩(wěn)定性，勝任任何海況

中國煙臺打撈局新的插樁式搶險打撈工程船——德建輪長132米，將用于在中國北部海域進行快速緊急打撈、起重和風電安裝等工作。該船最大作業(yè)水深50米，可變載荷為5000噸，配備了四根90米長圓柱形樁腿及液壓插銷式升降系統(tǒng)，從而確保其在作業(yè)時能安全地停在原位不動。它具有自升降和自航能力，船上定員220人。德建輪于2021年4月15日交付，在5月9日就已完成了它的首次風力發(fā)電安裝作業(yè)。用于如風電場施工等海上工程應用的船舶需要擁有出色的動態(tài)定位（DP）能力和強大的推進器，才能保證在往往海況惡劣的海面上實現(xiàn)一流的懸停定位。德建輪具有DP-2級動態(tài)定位能力，在安裝于船艏部的三臺瓦錫蘭WTT-28FPD側(cè)向推進器的支持下，動態(tài)定位（DP）能力如虎添翼，能在工作地點之間平順來回。

緊湊高效的輕量化設(shè)計

瓦錫蘭項目經(jīng)理儲嘯云解釋說，“瓦錫蘭側(cè)向推進器的設(shè)計既高效又環(huán)保，工作時能夠保持安靜，而且振動小。憑借我們在計算流體動力學（CFD）方面的技能和經(jīng)驗，我們優(yōu)化了推進器與船體的接口，以盡量減少推力損失，確保有足夠的推力來使用船舶的動態(tài)定位系統(tǒng)?！?/p>

結(jié)構(gòu)緊湊，輕量化的推進器設(shè)計也是中國煙臺打撈局拍板決定的關(guān)鍵因素之一，因為設(shè)備重量對于插樁式船舶來說始終至關(guān)重要?！巴咤a蘭推進器在不影響流體力學性能的前提下節(jié)省了重量和空間，”儲經(jīng)理表示，“其設(shè)計部件較少，集成式液壓系統(tǒng)簡化了安裝，減少了維護需求。由于瓦錫蘭推進器能確保最佳效率，這就減少了燃料消耗、排放和磨損，進一步降低了維護要求，使船舶擁有高水平的正常運行時間，并有助于減少運營費用?！?/p>

除了減少排放，所有瓦錫蘭推進器都可使用環(huán)境可接受型潤滑劑（EAL），并完全符合全球所有相關(guān)的環(huán)保法規(guī)。

深受插樁式船舶歡迎的可靠選擇

儲經(jīng)理繼續(xù)指出，“插樁式船舶對設(shè)備的可靠性有著嚴格的要求，尤其是在推進器方面。瓦錫蘭擁有超過50年的推進器設(shè)計經(jīng)驗，在全球范圍內(nèi)累計交付3200多臺側(cè)向推進器。瓦錫蘭推進器的可靠性在苛刻的海上應用環(huán)境中得到了長久的驗證。我們非常自豪，瓦錫蘭能再次中選，為中國市場上的插樁式船舶提供關(guān)鍵設(shè)備?！?/p>

船東評價

中國煙臺打撈局規(guī)劃建設(shè)處處長，徐永琦先生說道：“瓦錫蘭以非常合理的價格提供高質(zhì)量、高性能的設(shè)備，同時還提供出色的產(chǎn)品可靠性，這對于我們專心從事的海上應用領(lǐng)域至關(guān)重要。我們?yōu)榈陆ㄝ喼付ㄒ笫褂猛咤a蘭側(cè)向推進器，因為它們具有環(huán)保設(shè)計、緊湊尺寸和低自重等多項優(yōu)勢，這些都是插樁式船舶所看重的。我們曾與瓦錫蘭有過多次合作，并期待著在未來繼續(xù)雙方的合作關(guān)系?！?/p>

船廠評價

煙臺中集來福士海洋工程有限公司該船項目經(jīng)理，孫曉明先生表示，“瓦錫蘭提供高質(zhì)量的服務(wù)和設(shè)備，在項目執(zhí)行過程中為我們提供快速的響應與周到的支持。我們與瓦錫蘭的合作歷來如此，我們對此給予高度贊賞。瓦錫蘭按時交付了推進器，安裝和調(diào)試過程也進行得非常迅速順利，而且運行穩(wěn)定，易于維護，不難想見它們?yōu)楹纬蔀橹袊袌錾蠌V受船舶青睞的選擇，瓦錫蘭在船舶建造和運行期間提供的支持尤其值得一提。”