9月22日早上，MSC德里亞斯特拉離華潤大東碼頭海試，歷時近兩年的CPO系列9艘船加裝混合式脫硫塔項目圓滿結束。

華潤大東具有豐富的改裝經驗，在國內外享有比較高的信譽。而CPO系列船是公司首次加裝的混合式脫硫塔工程，共計9艘船，其項目施工難度、工藝要求和其他改裝船舶不同，每艘船新煙囪內同時要加裝主塔、輔塔，新加水處理間等設備、設施。

該系列船加裝為船東提供原理設計，華潤大東負責生產設計。船東及其監造團隊擁有豐富的施工經驗，因此對工藝和質量要求高，經常持續提出改進。本著優質服務船東的原則，單船管理團隊認真對待每一項改進項目，持續優化施工程序，消除了系列船施工過程中諸多障礙，盡可能滿足船東要求。

加裝期間，受新冠病毒影響，華潤大東勞動力特別緊張。為保證生產計劃完成，單船管理團隊積極調配一切可用資源，及時總結經驗，推廣最優作業方案，集中力量，攻克施工難點；各車間化不利因素為有利因素，管理人員現場指揮，確保施工質量，全力推進施工進度，體現華潤大東人不畏艱難的超強戰斗力。

該系列船加裝工程的圓滿完成，贏得了船東的一片喝彩，又豐富了華潤大東在改裝領域施工經驗。