10月28日上午，由海油工程承攬的渤中29-6油田開發項目（以下簡稱渤中29-6項目）在公司天津智能化制造基地點火開工。作為我國首個按照“智能制造”模式運行的海洋油氣裝備制造工程項目，該項目的開工也意味著我國首個海洋油氣裝備制造“智能工廠”具備了試運行條件，向基地正式投產目標邁進了關鍵的一步。

天津港保稅區黨委委員、常委、管委會副主任徐占偉出席活動，天津市重點項目工作辦公室，中海石油(中國)有限公司天津分公司、天津臨港港務集團有限公司、大沽口海事局、中國聯通天津市分公司、中國船級社天津分社、中交一航局、博邁科海洋工程股份有限公司、太重（天津）濱海重型機械有限公司等單位領導和嘉賓參加開工會。

海油工程董事長、黨委書記于毅出席活動并講話，副總裁孔令海，副總裁兼總工程師張海濤，總裁助理顧洪、李濤，總部部門、所屬單位、天津智能化制造基地籌備組及建設項目組、渤中29-6總包項目組及建造項目組的相關負責人參會。

活動現場，隨著自動切割設備精確地切割出第一塊鋼板，渤中29-6項目正式宣告點火開工。顧洪代表基地籌備組致歡迎辭，他表示，渤中29-6項目是檢驗基地近兩年建設和生產籌備成果的一張“考卷”，籌備組將全面推進新項目和新場地的有效磨合，全力做好疫情防控、安全質量保證、項目進度控制等工作，扎實做好產線投用后經驗和技術的優化、總結和提升，持續推進政企深度融合和以海工產業聯盟為依托的企企強強聯合，按期高質量答好項目智能建造這道“必答題”，為海油工程數字化、智能化轉型升級而貢獻力量。

中海石油(中國)有限公司天津分公司工程建設中心黨委書記、總經理文近來，中國船級社天津分社總經理徐捷分別致辭，對天津智能化制造基地的試運行表示衷心祝賀，希望共同努力，精心組織施工，全面做好項目控制，在交出一個高質量智能制造項目的同時，共同推進新場地早日發揮出最佳效能，為渤海油田上產4000萬噸和中國海洋石油工業的高質量發展再立新功、再創佳績。

于毅代表海油工程向政府各級部門、各位合作伙伴及各協作單位對海油工程和基地建設的長期支持表示衷心感謝，他說，首個項目開工落地既是對基地建設籌備的一次嚴峻考驗，又是公司數字化轉型發展的重要機遇，對于我國探索海洋工程產品智能制造、項目精益管控和工廠智慧運營全新模式意義重大、影響深遠。

于毅表示，海油工程將以該項目的建設為契機，把基地這塊“鋼坯子”錘煉成自主科技創新的“鋒利長矛”，打造成引領國內海工智造的“鋼鐵旗幟”，為我國海洋油氣裝備制造業的發展提供可復制、可推廣的示范樣板，為中國海洋石油開發輸出更優質、高效的專業服務，為助力天津市建設成為海工高端裝備和設施制造領航區貢獻更大力量。

據了解，渤中29-6項目位于渤海東南部海域，項目建造工作主要包括1座8腿含生活樓的井口平臺和1座4腿無人井口平臺。以數字化智造管理系統（DIMS系統）、生產執行系統（MES系統）、倉儲管理系統（WMS系統）等為代表的生產管理信息化系統，將首次應用于該項目的工程管理中，打破傳統制造模式下各生產環節的信息孤島，實現建造環節的“生產可監控、計劃可跟蹤、質量可追溯”。

此外，板材型材自動切割、甲板片機器人焊接、H型鋼智能打磨及組對、工藝管件自動打磨焊接、智能化倉儲等一系列智能制造技術，也將應用在項目的各生產環節中，從而大幅提升生產效率和產品質量，實現工程項目的高效率生產和高質量交付。

作為我國首個按照“智能制造”模式運行的海洋油氣裝備制造工程項目，渤中29-6項目全流程的數字化管控和智能化制造技術，在行業內沒有任何先例可以借鑒，項目建設面對著新建基地磨合挑戰大、技術難度高、項目工期緊、原材料價格上漲、人力短缺以及疫情反復帶來的各方面困難和挑戰。

海油工程高度重視渤中29-6項目的各項籌備工作，抽調設計、采辦、建造、安裝、調試等各專業的精兵強將，持續做好疫情防控、材料及施工器具準備、安全質量保證等工作，并投入大量人力對生產工藝、建造計劃等進行評審，同時積極組織開展數字化智造管理系統的專項培訓，不斷熟悉各信息化管理系統和智能化制造設備的操作使用，為項目的順利開工奠定了良好基礎。

天津智能化制造基地是我國海洋油氣裝備制造行業首個“智能工廠”和國資委中央企業數字化轉型示范基地，基地致力于打造成為以信息化管控系統為核心、以高端自動化設備為依托，可實現生產自動化、管理信息化、運營數字化的現代化智能制造工廠。

據了解，基地自2019年11月開工后，經過近兩年的奮力建設和精心籌備，已建成三大智能生產中心、七大輔助車間、八大總裝工位，相繼完成了機械完工驗收、辦公區啟用等一系列里程碑節點，并于日前具備了試運行條件。