近日,武船建造的海洋石油677船離廠,赴啟東武船南通基地進行下一階段試驗工作。
該船是雙柳武船為中海油服建造的12000HP系列的首制船,屬于無限航區操錨拖帶供應船,具備操錨、拖帶、對外消防、守護和近海供應等功能。赴南通基地后,項目組人員將精心策劃各項海試項目,與船東、船檢配合,確保產品優質交付。
兩日后,武船為OTTO公司建造的PX121H-4船在雙柳基地順利下水。
PX121H-4船是武船為新加坡OTTO公司建造的PX系列產品第四艘。
PX121H型船是雙柳武船按現代造船模式實施總裝造船的重點產品。在該型船建造過程中,雙柳武船充分利用資源,引入精益生產理念,采用總組建造、無碼裝配等先進建造方法,縮短了船臺建造周期,提高了產品質量。本次下水的PX121H-4船,分段和船臺周期較同系列以往產品縮短了10天,產品評級項目一級品率達到了95%,對外報檢一次合格率達98%、X光探傷合格率和超聲波探傷一次合格率均達到95%。
截至目前,武船承建的PX121H型船4艘船已全部實現下水節點。
該船是雙柳武船為中海油服建造的12000HP系列的首制船,屬于無限航區操錨拖帶供應船,具備操錨、拖帶、對外消防、守護和近海供應等功能。赴南通基地后,項目組人員將精心策劃各項海試項目,與船東、船檢配合,確保產品優質交付。
兩日后,武船為OTTO公司建造的PX121H-4船在雙柳基地順利下水。
PX121H-4船是武船為新加坡OTTO公司建造的PX系列產品第四艘。
PX121H型船是雙柳武船按現代造船模式實施總裝造船的重點產品。在該型船建造過程中,雙柳武船充分利用資源,引入精益生產理念,采用總組建造、無碼裝配等先進建造方法,縮短了船臺建造周期,提高了產品質量。本次下水的PX121H-4船,分段和船臺周期較同系列以往產品縮短了10天,產品評級項目一級品率達到了95%,對外報檢一次合格率達98%、X光探傷合格率和超聲波探傷一次合格率均達到95%。
截至目前,武船承建的PX121H型船4艘船已全部實現下水節點。