11月6日,由中國船舶七〇二所為青島引航站研發設計的小水線面雙體引航交通船在英輝南方造船有限公司舉行鋪龍骨儀式,國內第一艘采用小水線面雙體船船型的引航船正式進入建造階段!
開工建造的小水線面雙體船型引航船總長27.0米、型寬13.6米、設計吃水2.7米,設計航速不小于18.2節,全鋁合金結構,采用柴油機通過Z型傳動軸驅動螺旋槳的推進形式??稍谟辛x波高4米或9級風海況下安全作業、11級風海況下安全航行,滿足在青島水域高海況下頻繁接送引航員和側靠離船舶的使用要求。
七〇二所項目團隊在船型優化、Z型推進系統、減振降噪、船體運動控制等方面采用了多項自主研發技術,船體性能指標達到國內領先、國際先進水平,是七〇二所高性能船舶研發設計核心技術成果轉化的一次集中體現。
作為國內第一艘小水線面雙體船型引航船,具有耐波性能優異、風浪中出航率高;水下輻射噪聲??;操作靈活、作業空間大等優勢,將為青島引航站的引航效率和引航員登乘安全提供更好保障,該船型也將成為未來國內高端引航船的發展趨勢,進一步助力中國引航事業的蓬勃發展。