江蘇電視臺(tái)知名主持人張?zhí)爝@樣評(píng)價(jià)說：“王海東作為一名船舶焊工，先后獲得‘國(guó)務(wù)院特殊津貼專家’、‘全國(guó)技術(shù)能手’、‘全國(guó)機(jī)械工業(yè)勞模’、‘江蘇省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家’等榮譽(yù)稱號(hào)，在同領(lǐng)域同時(shí)獲得這些榮譽(yù)的人少之又少，在全國(guó)都屈指可數(shù)。”
一 中考受挫不滅上進(jìn)之火
1975年王海東出生在泰興縣橫巷鄉(xiāng)王漢村一個(gè)貧苦的家庭，該地區(qū)位于泰興東部，屬黃橋革命老區(qū)，經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后。其父母都是農(nóng)民，靠種田務(wù)農(nóng)為生，家里姊妹三個(gè)，王海東排行老三。上小學(xué)的時(shí)候，王海東的學(xué)習(xí)成績(jī)很不好，常常是班里的倒數(shù)第一第二，有一次期末考試結(jié)束后，老師見他的考試分?jǐn)?shù)這么低，生氣地對(duì)他說：“你的成績(jī)這么差，干脆就不要學(xué)了，不如早點(diǎn)回家養(yǎng)豬。”懵懂的王海東似乎覺得老師說得對(duì)，把這番話回去告訴了父親，打算從此不上學(xué)回家去養(yǎng)豬了，結(jié)果被父親狠狠地批評(píng)了一頓，父親發(fā)怒地說：“你也想一輩子和我一樣過這種‘面朝黃土背朝天’日子的嗎？種田是沒有出路的，必須上學(xué)，沒有文化、沒有知識(shí)怎么行！”
到了上初中的時(shí)候，王海東開始對(duì)學(xué)習(xí)感興趣了，由過去的不想學(xué)到現(xiàn)在的想要學(xué)，這一觀念上的改變，使得他的學(xué)習(xí)成績(jī)發(fā)生了突飛猛進(jìn)的變化，初三的時(shí)候，已經(jīng)進(jìn)步到班上的前6名。不過他對(duì)于學(xué)習(xí)的覺悟也許來得稍晚了些，1990年中考，他以30分的懸殊名落孫山，沒有考上可以進(jìn)階大學(xué)的普通高中。當(dāng)然這個(gè)分?jǐn)?shù)就連家門口的泰興建筑技術(shù)學(xué)校（屬于職校）也上不了，好在父親四處托關(guān)系，才讓王海東勉強(qiáng)擠進(jìn)了這個(gè)以后整天以砌墻為主的建筑學(xué)校。不得不說的是，從王海東個(gè)人來講，他內(nèi)心始終有一個(gè)大學(xué)夢(mèng)，他覺得自己有能力能夠圓這個(gè)夢(mèng)，包括他初三的班主任也為這個(gè)有著無限潛力的孩子覺得惋惜，鼓勵(lì)他說不如再?gòu)?fù)讀一年吧。
可是他的家庭比較特殊，大哥7歲的時(shí)候莫名地患上肝病，為了看病幾乎花光了家中的積蓄，二哥中考不利，復(fù)讀了一年。輪到王海東想要復(fù)讀的時(shí)候，家里再也拿不出這個(gè)錢了。盡管內(nèi)心充滿怨恨，但王海東只能接受這個(gè)無奈的現(xiàn)實(shí)。
兩年職校的時(shí)光一晃而過，1992年18歲的王海東本來是要做建筑工人的，但在村里一個(gè)能人的介紹下，來到了時(shí)為國(guó)內(nèi)貿(mào)易部口岸船舶工業(yè)公司（泰州口岸船舶有限公司的前身）的船廠，陰差陽錯(cuò)地做上了一名電焊學(xué)徒工，從此與電焊結(jié)緣，開啟了這個(gè)讓他走向輝煌的人生之路。
不得不說，少年時(shí)代的坎坷經(jīng)歷是王海東今后在焊工道路上比常人更舍得吃苦、更舍得拼命、更舍得付出的精神原動(dòng)力。他不跟別人較勁，他在跟自己較勁，他要證明給別人看，即便是做焊工，也要立志做一名出色的與眾不同的焊工。
二 終于當(dāng)上了主焊工
當(dāng)時(shí)他被分配在船臺(tái)二車間裝配班，跟在一個(gè)師傅后面學(xué)裝配電焊，剛來的時(shí)候正值8月份，上班第一天來到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，眼前的一切徹底地讓他蒙了。天氣十分炎熱，太陽暴曬下的鋼板表面溫度達(dá)到四五十?dāng)z氏度，可以說雞蛋放在上面都能煮熟了，再把厚重的防輻射的焊工服一穿，別說有多熱了。雖說是農(nóng)村出身，但一直在學(xué)校的王海東可從來沒有吃過這樣的苦，這是什么工作呀！他開始在心底打鼓了，到底要不要在這里干下去呢？其實(shí)本身他就不愿意做這門工作，那個(gè)上大學(xué)的遙不可及的夢(mèng)總是縈繞著他，讓他揮之不去。
就在這時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)離他不遠(yuǎn)的地方，有一個(gè)女焊工正在專心施工，衣衫濕透，甚至能夠聞得到她身子散發(fā)的汗味兒。這個(gè)女工看起來年齡20出頭，比王海東大不了幾歲，王海東心想：人家一個(gè)女同志干這個(gè)工作都不怕苦，我堂堂男子漢難道連一個(gè)女同志都不如嗎？想到這，王海東決定留下來好好干，一念之差，可干可不干的行當(dāng)，從此就這樣干了下去，這一干也許就是一輩子。
王海東勤快，那時(shí)候他只有165的個(gè)頭，110斤的體重，盡管身材瘦弱淡薄，但他經(jīng)常幫助同事們放龍頭線、拿焊條，所以大家都很喜歡他，都愿意教他焊接技術(shù)。焊工有好多種，而裝配焊工屬于最基礎(chǔ)的，主要是燒燒簡(jiǎn)單的點(diǎn)焊之類的。自己悟性好，加上師父和同事們的幫助，使他很快掌握了裝配焊的基本技術(shù)。然而3個(gè)月過去了，天天重復(fù)做這樣簡(jiǎn)單的工作，王海東開始覺得單調(diào)，他覺得自己還應(yīng)該有更高的追求。
然而機(jī)會(huì)很快就來了。1993年，車間因僅有的4個(gè)船體主焊工年事已高即將退休，打算選拔4個(gè)素質(zhì)好、技術(shù)好的年輕人，把他們作為船體主焊工進(jìn)行集中培訓(xùn)，表現(xiàn)出色的王海東被選中。培訓(xùn)他們的是車間焊接技術(shù)最好的師傅，與剛開始學(xué)的時(shí)候不一樣，那時(shí)候是“草雞班”，這一次可是“正規(guī)班”。王海東非常珍惜這樣的機(jī)會(huì)，跟在師傅后面仔細(xì)看，認(rèn)真練，反復(fù)琢磨怎樣才能焊得符合標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)取一次比一次焊得好，焊得完美。仰焊的技術(shù)最難掌握，人蹲在地上，蹲的時(shí)間長(zhǎng)了腿麻木了人站都站不起來，更令人難以忍受的是上千攝氏度高溫的焊渣在重力作用下掉下來，常常灼得自己手上、腿上、身上千瘡百孔。至于“吃電焊光”那更是家常便飯，夜里疼得眼睛都睜不開，臉上的皮膚受強(qiáng)烈的弧光輻射脫了一層又一層。然而，為了早日把焊接技能學(xué)到手，早日當(dāng)上主焊工，吃再多的苦他也不怕。
一分耕耘一分收獲，3個(gè)月專門培訓(xùn)，3個(gè)月的勤學(xué)苦練，為王海東在焊接技能打下了扎實(shí)的基本功。培訓(xùn)結(jié)束后，王海東以優(yōu)異的成績(jī)拿到了CCSⅢ類焊工證書。鑒于王海東的焊接技能日漸成熟，車間打算把他從裝配班調(diào)至焊工班，但裝配班班長(zhǎng)舍不得他走，在他看來王海東是一個(gè)真正用腦干活的人，他發(fā)現(xiàn)王海東總能用他的聰明才智解決好多裝配時(shí)的疑難雜癥，所以班長(zhǎng)三番幾次勸他說留下來做冷作工吧，做冷作工挺有前途的。但此時(shí)的王海東已經(jīng)開始對(duì)焊接產(chǎn)生了濃厚的興趣，無論班長(zhǎng)如何挽留，他也不為所動(dòng)，他有他堅(jiān)定的目標(biāo)。
那時(shí)候，車間里有一個(gè)焊工師傅，他燒焊的四腳圍柱質(zhì)量過硬，船東船檢是免檢的，王海東對(duì)此十分羨慕，他想有朝一日如果我焊接的東西也能免檢，那是一件多么自豪的事啊！我也要成為這樣的人。不久他被調(diào)至焊工班，就此如愿以償?shù)刈錾狭酥骱腹ぁ?br /> 三 挑戰(zhàn)管道焊接
來到焊工班以后，春風(fēng)得意的王海東每天第一個(gè)把重達(dá)50多斤的焊接龍頭線從倉(cāng)庫扛到施工場(chǎng)地上，他在等待班長(zhǎng)的分工。可是讓他遺憾的是，班長(zhǎng)在安排任務(wù)的時(shí)候，總是先安排別的老師傅，最后才安排他的活，如果生產(chǎn)任務(wù)不忙，有時(shí)就沒他什么事。為此，他感覺非常委屈，一度心理老大不平衡。之所以第一個(gè)扛龍頭線到現(xiàn)場(chǎng)，就是想讓班長(zhǎng)第一個(gè)給他安排任務(wù)。不過，王海東知道，畢竟他是新同志，班長(zhǎng)對(duì)他的技術(shù)未必放心。
幾乎每一個(gè)有成就的人，都會(huì)遭遇一段寂寞時(shí)光的考驗(yàn)，關(guān)鍵是自己能否耐得住寂寞，能否沉得住氣。1994年的一天，班長(zhǎng)叫他去焊805漁輪的油艙，其實(shí)油艙焊接的要求是比較高的，因?yàn)橐雒苄栽囼?yàn)。王海東非常珍惜這個(gè)難得機(jī)會(huì)，此刻他極需一個(gè)有難度的焊接機(jī)會(huì)來證明自己，那次施焊他格外認(rèn)真，拿出自己最高的水平，嚴(yán)格按照操作規(guī)程，嚴(yán)格把握每一個(gè)細(xì)節(jié)，油艙焊好后，密性試驗(yàn)一次性通過。也正是通過這一次，他贏得了班長(zhǎng)及班組成員的信任。由此王海東深深感悟到，今后無論做什么都一定要認(rèn)真，只有認(rèn)真才能焊得好，只有焊得好才能贏得別人的尊重，就這樣慢慢地他的焊接水平就跟老師傅了差不多了。一個(gè)人的努力終于得到了別人的認(rèn)可，一個(gè)人的價(jià)值終于得到了體現(xiàn)，那是一件多么令人愉快和幸福的事啊！
就象旅行家征服一座高山，前面還會(huì)有另一座高山等著他去攀登，對(duì)于焊接技術(shù)的追求，王海東是個(gè)永不滿足的人。當(dāng)時(shí)在焊工班從事船體焊接主要是對(duì)板材的焊接，他可從來沒有接觸過管道焊接，而他明白管道焊接在所有焊接等級(jí)當(dāng)中屬于最高的。于是他就萌生了學(xué)管道焊的想法，問題是他想學(xué)，別人未必肯教。當(dāng)時(shí)他找了一個(gè)管道焊接手藝不錯(cuò)的師傅說明來意，結(jié)果被人家無情地拒絕了。年輕的他這才領(lǐng)略到“同行是冤家”、“帶徒弟殺師傅”這些民間俗語中所透出徒工學(xué)藝的艱辛與無奈。
憑著對(duì)焊接工作的一腔熱情，對(duì)焊接技術(shù)執(zhí)著追求，沒有人教，就自學(xué)，向書本學(xué)，摸索著學(xué)。1998年，王海東通過自己的努力終于取得了美國(guó)船級(jí)社7本焊工證書，其中包括管道6GR證書，這是最難考的一本證，他也成為了當(dāng)時(shí)船臺(tái)車間第一個(gè)拿到這個(gè)證書的人。能夠拿到管道焊工證書，對(duì)于從事管道制作和安裝的輪機(jī)車間來說，急需這樣的人才。同年 8月，一紙調(diào)令將王海東調(diào)至輪機(jī)車間做一名普通焊工，而此前他的身份是船臺(tái)二車間焊工班班長(zhǎng)。對(duì)此王海東認(rèn)為，身份不重要，重要的是在輪機(jī)車間可以學(xué)到好多諸如銅焊、氧焊等多種焊接方面的技術(shù)，如果不來這里，自己的焊接技術(shù)就不可能全面。當(dāng)然做班長(zhǎng)畢竟是一件榮耀的事，不過他認(rèn)為只要自己的技術(shù)到家了，出人頭地那是遲早的事，做輪機(jī)車間焊工班班長(zhǎng)那也是水到渠成的事。
四 坐進(jìn)江科大的學(xué)堂
1995年公司舉辦焊工比賽，50多名公司焊接高手參加了那場(chǎng)比賽，王海東一鳴驚人，技?jí)喝盒郏〉昧四谴伪荣惖牡诙@得第一名的正是那個(gè)曾經(jīng)被他仰慕的焊接可以免檢的人。
1996年，作為公司優(yōu)秀焊工苗子，他被委送到江蘇科技大學(xué)進(jìn)行了為期一年全脫產(chǎn)的焊接專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，期間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《機(jī)械制圖》、《焊接理論》等10幾本專業(yè)書籍。這一次的學(xué)習(xí)擴(kuò)充了他視野，提高了理論修養(yǎng)，讓他對(duì)焊接在認(rèn)識(shí)上有了質(zhì)的飛躍，焊接已經(jīng)完全顛覆了他最初的想象，原來這里面竟然有那么多過去不為他所知的知識(shí)，他象一個(gè)饑餓的嬰兒貪婪地吸吮著焊接知識(shí)的乳汁，沉醉于焊接世界的美妙。這次學(xué)習(xí)對(duì)他的焊接生涯來說是一次重大的轉(zhuǎn)折，為他今后在焊接技術(shù)方面取得重大成就奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
條條大路通羅馬。王海東以優(yōu)異的成績(jī)，拿到了燙金的江蘇科技大學(xué)焊接專業(yè)大專畢業(yè)證，少年時(shí)未了的心愿，此時(shí)終于圓夢(mèng)了。
腳踏實(shí)地，不好高騖遠(yuǎn)，王海東喜歡給自己設(shè)立小目標(biāo)，他說目標(biāo)定大了不切實(shí)際，一步一個(gè)腳印地把一個(gè)個(gè)小目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了，也就等于實(shí)現(xiàn)了大目標(biāo)。江科大學(xué)成歸來后王海東的心中開始醞釀下一個(gè)的目標(biāo)，此時(shí)的他已不再滿足于做一個(gè)普普通通的焊工，而是要做一個(gè)知識(shí)型的高技能的焊工。2004年起，他自費(fèi)報(bào)名通過學(xué)習(xí)考試，先后取得了技師、高級(jí)技師職稱。要知道那時(shí)候他的工資收入并不高，而報(bào)考技師需要2000多元，報(bào)考高級(jí)技師需要6000多元，一般人是根本舍不得的，因?yàn)橐坏┛疾簧暇鸵馕吨约旱倪@些錢全打水漂了。在公司幾百名焊工中，他是唯一肯這么做的人。有人說，他這是在冒險(xiǎn)，而他卻對(duì)自己充滿信心。
如今的王海東是全國(guó)技術(shù)能手、享受國(guó)務(wù)特殊津貼專家，已然是高港乃至泰州的名人了，但他仍然不忘學(xué)習(xí)，每天都要堅(jiān)持讀書學(xué)習(xí)到深夜，遨游于焊接知識(shí)世界的海洋中，他說他就是要學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，用以解決生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的各種問題，用以解決船東船檢提出了關(guān)于焊接方面的各種難題，使我們生產(chǎn)的產(chǎn)品讓船東無可挑剔。
由于他所在的公司建造的產(chǎn)品大多為出口船舶，許多技術(shù)規(guī)范文件都是英文的，而且日常工作中也免不了要跟那些金發(fā)碧眼的老外打交道，英語成為了他工作上的一塊短板。但好學(xué)自信的王海東，并不因?yàn)樽约旱鬃颖 ⒛挲g大而對(duì)英語心生畏懼，哪怕一天背一個(gè)單詞，一年下來也學(xué)會(huì)360個(gè)單詞，就是憑著愚公移山的這股子勁頭，三年下來，他已經(jīng)能夠獨(dú)立看懂英文焊接工藝方面的文獻(xiàn)資料，基本能夠與老外就焊接問題進(jìn)行無障礙溝通了。他說通過英語水平的提高，還能幫他實(shí)現(xiàn)另外一個(gè)目標(biāo)，就是能夠方便他運(yùn)用這個(gè)語言工具，更多地學(xué)習(xí)借鑒外國(guó)先進(jìn)的焊接技術(shù)，來提升中國(guó)造船的焊接水平。
五 攻克焊縫裂紋難關(guān)
上世紀(jì)90年代末，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊這種高效焊接技術(shù)開始在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)，2000年后開始在國(guó)內(nèi)各大型船企全面推廣，這種技術(shù)比傳統(tǒng)手動(dòng)焊的效率提高幾十倍。但這種新技術(shù)的使用隨之也帶了一個(gè)弊病，就是容易出現(xiàn)焊縫裂紋，這在船廠屬于普遍現(xiàn)象。
早在2004年公司為希臘船東建造5.38萬噸散貨船的時(shí)候，船東提出過類似的問題，那時(shí)的王海東還僅僅是車間里一個(gè)名不經(jīng)傳的小焊工，當(dāng)時(shí)公司從高校請(qǐng)來的一位教授對(duì)于這個(gè)難題也是束手無策。
關(guān)于二氧化碳焊焊縫裂紋是令許多船廠頭疼的問題，號(hào)稱要做全世界最大的熔盛重工遇到過，國(guó)內(nèi)特大型的外高橋船廠也遇到過，為此某船廠組織工程技術(shù)人員進(jìn)行了一年的攻關(guān)，當(dāng)時(shí)也是無果而終。而鄰近的靖江的某船廠更是在這個(gè)方面吃了大的苦頭，他們有一艘船試航后被船東發(fā)現(xiàn)焊縫裂紋，船東以此為由打算棄船，后來船廠賠償1億元方才將此事了結(jié)。
船市好的時(shí)候，船舶質(zhì)量即使是有一些小的瑕疵，船東一般是不會(huì)過于計(jì)較的，可是船市不好的時(shí)候，他們對(duì)質(zhì)量的要求則非常嚴(yán)苛。2013年年底公司在為意大利船東建造9.25萬噸散貨船時(shí)便碰到這樣的情況，生產(chǎn)部門把問題反映到王海東這里，要求設(shè)法解決。
其時(shí)，王海東因在焊接技能方面的突出表現(xiàn)，剛被評(píng)為江蘇省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家，并被泰州市人社局授權(quán)成立了以他名字命名的“王海東焊接技師工作室”。解決這個(gè)生產(chǎn)部門所反映這個(gè)焊接難題，盡管在當(dāng)時(shí)連那些大型船企也無法攻克，但在王海東看來，這是他義不容辭的責(zé)任。
為此，王海東二話沒說，當(dāng)即接手這個(gè)任務(wù)，制定攻關(guān)方案，分析導(dǎo)致出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因，并找出解決問題的辦法。焊縫裂紋分為兩種：一種是對(duì)接縫打底層產(chǎn)生的裂紋，一種是焊縫表面容易產(chǎn)生的裂紋。王海東針對(duì)這兩種方式的裂紋，從焊材方面、工藝方面、裝配間隙方面進(jìn)行了上百次的試驗(yàn)，整整一個(gè)月，他天天泡在試驗(yàn)場(chǎng)上親自施焊親自檢查。一開始懷疑可能是焊材的原因，就找了好幾個(gè)廠家的焊絲進(jìn)行焊接，但結(jié)果還是老樣子，但也足以判斷問題不是出在焊材上。后來又考慮會(huì)不會(huì)是焊接過程有問題，因?yàn)楹附与娏鳌㈦妷骸⑺俣纫约昂附訒r(shí)的環(huán)境溫度均會(huì)對(duì)焊接質(zhì)量產(chǎn)生影響。通過一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作，王海東終于找到了問題的癥結(jié)所在，這對(duì)他來說簡(jiǎn)直如獲至寶，找到了癥結(jié)也就意味著找到了解決問題的辦法。后來王海東對(duì)焊接參數(shù)進(jìn)行多種方法計(jì)算，并結(jié)合試驗(yàn)觀察發(fā)現(xiàn)，焊縫打底長(zhǎng)度不超過2米時(shí)就進(jìn)行填充，可以有效解決打底層裂紋的問題，通過控制環(huán)境溫度可以有效解決表面裂紋問題。
從此以后，公司再?zèng)]有因?yàn)楹缚p裂紋的質(zhì)量問題遭到船東船檢的投訴。王海東在同行業(yè)中率先攻克了長(zhǎng)期以來困擾船廠二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊縫裂紋的問題。
六 40絲到20絲的距離
還是那句話，現(xiàn)在的船市受國(guó)際經(jīng)濟(jì)的影響非常糟糕，船東對(duì)在建船舶的質(zhì)量要求相當(dāng)嚴(yán)苛，所謂造船難、交船難。就拿船用克令吊基座的焊接要求來說吧，按照以往的通用工藝，直徑近3米的克令吊基座平面焊接變形40絲，為了確保它的平面度，往往都是采用研磨的辦法，對(duì)焊接平面進(jìn)行修復(fù)，把變形量控制在20絲以內(nèi)。但現(xiàn)在不一樣了，船東不允許這么做，他們認(rèn)為克令吊十幾米高，這種工藝存在很大的安全隱患。
2015年10月，公司建造5.55萬噸多用途船，該船也是目前國(guó)內(nèi)建造噸位最大的多用途船，船東在克令吊安裝方面就提出了這樣的要求。焊接方面的問題顯然是由王海東來解決。王海東甚至覺得生產(chǎn)上在焊接方面遇到的難題越多越好，挑戰(zhàn)能帶給人恐懼，但挑戰(zhàn)能帶給王海東樂趣，他喜歡這樣的技術(shù)攻關(guān)，就象攻克每一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)的堡壘一樣，他會(huì)從中體會(huì)勝利的喜悅，他的這種感覺一般人是體會(huì)不到的。
關(guān)于擺在面前的這道難題，王海東分析，以往采用立式組裝焊接，裝配精度和焊接變形難以控制，人在十多米的高克令吊下面施工，如同頭頂懸掛了一柄魔劍，的確十分危險(xiǎn)。通過仔細(xì)琢磨，他忽發(fā)奇想，如果換成臥式的呢。感想敢做，于是王海東改立式為臥式組裝、控制裝配間隙、改變坡口形式、采用合理的焊接順序，經(jīng)過多次試驗(yàn)，焊接變形終于被控制在20絲以內(nèi)，滿足船東的要求，符合相關(guān)規(guī)范。這一焊接技術(shù)難題的解決，每年可以為公司節(jié)約80多萬元。
之所以能夠駕輕就熟地解決一些生產(chǎn)中碰到的技術(shù)難題，那是由于他厚積薄發(fā)，功夫花在平時(shí)。平時(shí)一有空閑，他唯一的愛好就是看書，看焊接方面的書。他說書看多了，掌握的知識(shí)就多，這些知識(shí)也許暫時(shí)未必用得上，但說不定以后的什么時(shí)候也就能派得上用場(chǎng)。
七 發(fā)明新工藝
三百六十行行行出狀元，焊工這一行，一般人認(rèn)為這能有多大學(xué)問，就是焊焊接接唄，對(duì)于大多數(shù)從事這一職業(yè)的人來說，他們終其一生也沒能干出什么名堂，但對(duì)于凡事喜歡鉆研的人就不一樣了，他們除了日常的焊接，更多地卻是關(guān)注對(duì)焊接難點(diǎn)的研究和攻關(guān)，王海東就是這樣一個(gè)在普通人眼里看來有點(diǎn)傻的那個(gè)愛鉆研的人。
近年來，他在生產(chǎn)實(shí)踐過程中觀察發(fā)現(xiàn)，目前大多數(shù)船廠20mm以下的板材采用等離子切割，垂直度不能保證，容易產(chǎn)生自然坡口；采用火焰切割薄板容易產(chǎn)生變形，裝配間隙難以控制。埋弧焊對(duì)板的裝配間隙有嚴(yán)格的要求，當(dāng)間隙＞1mm時(shí)，直接采用埋弧焊就有可能焊穿，通常采用二氧化碳藥芯焊絲氣體保護(hù)焊或焊條電弧焊打底焊，藥渣就會(huì)進(jìn)入板縫間隙中，因渣系的不兼容，即使大電流大熔深，藥渣也不能完全析出，焊縫容易產(chǎn)生夾渣，為了避免產(chǎn)生夾渣，反面通常采用碳弧氣刨，浪費(fèi)焊材和工時(shí)。
對(duì)此王海東進(jìn)行深入研究，運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)結(jié)合豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，大膽提出采用實(shí)心焊絲二氧化碳焊+埋弧焊混合焊的新工藝，通過多次試驗(yàn)，對(duì)坡口設(shè)計(jì)、焊前準(zhǔn)備、焊接參數(shù)進(jìn)行測(cè)定，可以有效解決上述問題。
他發(fā)明的這一焊接新工藝目前已經(jīng)通過了美國(guó)船級(jí)社（ABS）的認(rèn)可，該工藝解決了間隙大、精度達(dá)不到要求的問題，反面可直接焊接，大大減少了碳弧氣刨工作量，不僅節(jié)約了焊材，而且提高了焊接質(zhì)量和工作效率。
八 為“焊”癡狂
做焊工難，做船舶焊工更難。眾所周知，造船是苦、臟、累、險(xiǎn)的行業(yè)。不必說夏天的太陽毒曬，也不必說冬天的寒風(fēng)刺骨，不必說屈身長(zhǎng)時(shí)間蹲在逼仄的角落里，也不必說呼吸在煙塵彌漫的艙室里。有一次王海東站在一只空油桶上對(duì)船體外板進(jìn)行施工焊接，由于太過專注，一不小心從1米多高的空油桶上栽了下來，胸部被重重的壓在下面的一個(gè)豎著的站牌上，當(dāng)時(shí)就昏厥過去，不省人事，后來如何蘇醒的他已記不清了，事后想想后怕極了，即便如此他也從未放棄焊工這份工作，沒有消減對(duì)焊接技術(shù)追求的熱情。
為了把焊接技能練得爐火純青，練得登峰造極，他常常在別人都下班的時(shí)候，一個(gè)人苦苦地練，反反復(fù)復(fù)地練。為了攻克焊接技術(shù)難題，為了鉆研焊接新工藝，他常常廢寢忘食。有一次一家三口吃晚飯的時(shí)候，上初中的女兒突然發(fā)現(xiàn)他神情呆滯，眼珠一動(dòng)也不動(dòng)，以為爸爸出什么事，連忙伸手去搖他，著急地問：“爸爸，你這是怎么啦？”她哪知道原來此刻的王海東正沉浸在對(duì)某一個(gè)焊接難題的思索中。這樣的情況發(fā)生了不止一次，后來家里人對(duì)他這個(gè)怪異的舉止也就習(xí)以為常了。
不過對(duì)于工作太過癡迷，還是引來了家人尤其是孩子的不滿和埋怨，他那乖巧的女兒有一次通過一個(gè)特殊的方式委婉地表達(dá)了這個(gè)情緒。孩子說，爸爸我來給你講個(gè)故事吧。故事是這樣的，2008年汶川地震，當(dāng)人們都撤離到安全區(qū)的時(shí)候，有位80多歲的老奶奶一個(gè)人偷偷地跑回到被地震震塌的廢墟上去，像是在尋找什么，后來被人發(fā)現(xiàn)，人家問：‘老奶奶這里危險(xiǎn)，你在尋找什么？’老奶奶說；‘我在找鑰匙。’人家不解地問：‘找鑰匙有什么用？’老奶奶說：‘因?yàn)檎伊髓€匙也就找到了家啊！’。
孩子的故事還未講完，聽到這兒王海東禁不住鼻子一酸，滿眼禽淚，他明白孩子的話外之音，這是在啟示爸爸別整天光顧了工作，也要顧顧自己的家呀。是啊，他覺得這些年為了被自己視著事業(yè)的焊接工作，虧欠孩子虧欠家人太多太多啦。
九 百花齊放春滿園
剛做焊工的時(shí)候，好學(xué)上進(jìn)的王海東在學(xué)會(huì)了板焊接技能后，為了掌握更多的焊接技能，想向人家學(xué)管道焊接技術(shù)，結(jié)果被人家拒絕。還有一次就某種焊接技術(shù)他和幾個(gè)同事到外單位打算向人家學(xué)習(xí)，結(jié)果也是吃了閉門羹。他跑到人家車間，見有人來看人家就停下來不干了。不要說學(xué)，看都不讓看，怎么辦？王海東靈機(jī)一動(dòng)裝著要走的樣子，半路上殺了個(gè)回馬槍，不過人家的警惕性也挺高，干到好好的見他們一來又立即停下來不做了。學(xué)藝和偷藝兩次受挫的經(jīng)歷，讓王海東刻骨銘心，想學(xué)而不得的感覺多么痛苦，他暗自發(fā)誓，以后等自己的焊接技術(shù)成熟了，一定會(huì)把這些本領(lǐng)毫無保留地而且是分文不取地傳授給人家。
一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園。他的這種想法與政府與企業(yè)的想法不謀而合，2010年，在焊接技術(shù)方面小有成就的王海東被泰州市人事局授權(quán)成立了以他名字命名的“王海東焊接技師工作室”，公司也建立職工培訓(xùn)基地，并聘任他為職工培訓(xùn)中心主任，也就是發(fā)揮王海東在焊接技術(shù)方面的特長(zhǎng)，以此為平臺(tái)，為公司培訓(xùn)打造一支高素質(zhì)的焊工隊(duì)伍。2012年該工作室被評(píng)為江蘇省大師工作室。該工作室自創(chuàng)立以來，已培訓(xùn)焊工3000多人次，多人取得技師、高級(jí)技術(shù)職稱。王海東不遺余力地發(fā)掘培養(yǎng)焊工苗子，如今他的徒弟孫玉龍、唐咸兵、王小兵等已經(jīng)在省市級(jí)的焊工技能比賽中頻頻獲獎(jiǎng)。
不僅如此， 2012年起他以“1+N”為名創(chuàng)建了自己的個(gè)人博客，切磋焊接技能，傳播焊接知識(shí)，旨在“讓更多的人在更短的時(shí)間內(nèi)掌握更多的焊接技能”，他把自己這么多年潛心研究的焊接技能總結(jié)出來，傳承出去。目前他的博客點(diǎn)擊量接近5萬人，先后為多家企業(yè)解決了焊接上的實(shí)際困難和問題。他研究發(fā)明的“焊工培訓(xùn)快速萬能考試試架”被做成產(chǎn)品形成銷售。一家山東威海的企業(yè)帶著5名人員，不遠(yuǎn)千里，慕名前來向他請(qǐng)教學(xué)習(xí)，成功解決了困擾他們多年的地暖焊接滲漏問題。無錫一家生產(chǎn)精密齒輪的上市企業(yè)，也經(jīng)常向他咨詢焊接方面的知識(shí)。
十 迎來人生高光時(shí)刻
1995年王海東獲得了人生中第一個(gè)焊接技能比武的獎(jiǎng)項(xiàng)——公司焊工比賽第二名，而第一名正是那個(gè)他曾經(jīng)十分仰慕的焊接的東西可以免檢的師傅；2003年獲得泰州市職工技能比賽第一名；2007年獲得江蘇省職工技能比賽第二名。同年被授予江蘇省“五一創(chuàng)新能手”。
此后他更是注重加強(qiáng)焊接技術(shù)的研究與創(chuàng)新，將焊接理論與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，誕生了一大批焊接技術(shù)成果。他發(fā)明的“一種用于船體板材與板材、板材與型材快速裝配工裝”、“一種用于控制船舶上層建筑薄板焊接變形的胎架裝置”等多項(xiàng)實(shí)用新型專利，獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的證書，另有“堿性焊條電弧焊仰板單面焊雙面成形的技術(shù)與竅門”、“鋁制油冷卻器的修補(bǔ)工藝”、“M7130A臥軸平面磨床連桿座修補(bǔ)工藝”等9篇重要的焊接學(xué)術(shù)論文分別在發(fā)表刊登在《船舶工程師標(biāo)準(zhǔn)化》、《焊接技術(shù)》等國(guó)內(nèi)專業(yè)權(quán)威雜志上。
多年來，王海東將焊接理論與生產(chǎn)實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，利用自身特長(zhǎng)，為企業(yè)制定各型船舶焊接工藝、解決技術(shù)難題、推廣高效焊接技術(shù)，為企業(yè)所帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益不可估量。在為企業(yè)為社會(huì)做出貢獻(xiàn)的同時(shí)，各種榮譽(yù)也向著他蜂擁而至。2010年，王海東被授予“江蘇省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家”；2012年被評(píng)為“全國(guó)技術(shù)能手”；2013年享受“國(guó)務(wù)院特殊津貼”，同年入選江蘇好青年百人榜；2014年被評(píng)為“全國(guó)機(jī)械工業(yè)勞動(dòng)模范”，同年被評(píng)為“江蘇省文明職工”；2015年榮獲“泰州市十大杰出青年”；2016年被評(píng)為“江蘇最美職工”。
此外，2015年作為江蘇省優(yōu)秀高技能人才，王海東被省政府組織赴美國(guó)參加學(xué)術(shù)交流，并受共青團(tuán)中央之邀，深入內(nèi)蒙古、山西、江蘇、安徽等地，參加了全國(guó)中職學(xué)校優(yōu)秀畢業(yè)生校園巡回分享活動(dòng)，向?qū)W弟學(xué)妹們分享自己的勵(lì)志人生和成功經(jīng)驗(yàn)。
25年如一日的執(zhí)著堅(jiān)守，在焊工這個(gè)平凡崗位上默默耕耘，對(duì)于焊接技術(shù)孜孜以求，精益求精，刻苦鉆研，無私奉獻(xiàn)，他用一把焊槍書寫著如同焊花般璀璨的美麗人生，他用自己的實(shí)際行動(dòng)生動(dòng)詮釋著屬于我們這個(gè)時(shí)代的“工匠精神”。
