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中國船舶七二五所:解決深淵科學實驗站框架尺寸精度控制難題

   2021-11-22 船海裝備網4290
核心提示:近日,第八研究室完成國內首套深淵級海底原位科學實驗站鈦合金框架研制及承載試驗,標志著七二五所成為國內首個海底原位科學實驗

近日,第八研究室完成國內首套深淵級海底原位科學實驗站鈦合金框架研制及承載試驗,標志著七二五所成為國內首個海底原位科學實驗站框架研制及試驗單位,該產品建造技術代表了國內此類產品的最高水平,填補了我國海底實驗站鈦合金框架制造領域的空白。


圖:深淵級海底原位科學實驗站主框架承載試驗


深淵級海底原位科學實驗站可支持長達半年的連續海底科考作業任務,其中鈦合金框架是整個實驗站的支撐骨架,既要為浮力塊和各個設備提供安裝基座,又要在起吊回收、母船搭載、坐沉海底過程中承受整個實驗站的重量,框架制造是整個項目重要的一環。


鈦合金實驗站框架為國內首次研制,框架在使用工況條件下承受載荷大且復雜,同時結構焊縫密集、結構剛性低、容易產生焊接變形。所以技術指標要求非常嚴格,所有主體焊縫全焊透、整體結構外形尺寸精確至毫米級、上中下三層結構精準對接。在框架研制過程中,既要滿足結構焊縫強度、又要控制結構焊接變形。


本項目成功突破了型材高效焊接、整體熱處理、復雜焊接結構件變形控制等多項關鍵技術。在框架主體焊縫全焊透的情況下,有效地控制了框架整體的焊接變形,滿足了技術指標要求。最終,八室僅用3天就完成了原計劃10天的實驗站自重極限承載試驗,獲取了關鍵部位的應變值和變形量。通過試驗,驗證了設計可靠性和制造質量,校核了框架的結構強度和穩定性,為后續實驗站的穩定運行墊定了堅實的基礎。


 
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