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亞洲第一深水導管架主結構建造進入最后沖刺時刻

   2021-11-23 船海裝備網4510
核心提示:陸豐15-1導管架是南海東部油田實現2025年上產2000萬噸目標的重要新建產能項目,對于中國海油推進增儲上產“七年行動計劃”、保障

陸豐15-1導管架是南海東部油田實現2025年上產2000萬噸目標的重要新建產能項目,對于中國海油推進增儲上產“七年行動計劃”、保障國家能源安全和服務粵港澳大灣區發展具有重要戰略意義。

陸豐15-1導管架是國內首個柔性導管架,設計總長度達近300米,重量達3萬噸,是亞洲排名第一的超深水導管架,標志著我國在深水超大型海洋油氣平臺導管架設計、建造上取得新突破。


近日,在中海福陸1#滑道陸豐15-1導管架總裝場地上,重達434噸的ROW4片在4臺750噸履帶吊的協同作業下,成功起吊至60m的高空,并完成安裝。至此,項目建造進度達94.35%,標志著15-1導管架頭部尺寸落成,主結構建造接近尾聲。


目前,項目實施“白夜班兩班倒”制度,釋放“加速度”,凝心聚力搶工期。為保障各時間段內的施工安全和質量,經多次討論研究,實行全區域網格化管理,明確各區域施工負責人、質檢員、安全員,24小時全天候監控,執行問責制度,強化責任擔當,將安全、質量風險降到最低,堅決守住項目紅線、底線。


其中,中海福陸、項目業主、總包和分包單位四方共同發起聯合黨建活動,深入學習貫徹總書記的重要講話精神,將“黨建引領生產力”落到實處,在項目生產的各崗位上實實在在地發揮黨員的先鋒模范作用,發揮好基層黨組織在項目生產攻堅戰中戰斗堡壘的作用,并召開專題研討會,剖析陸豐項目各階段所面臨的技術難題,主動擔當,勇于探索“藥方子”,助力項目攻堅。


 
標簽: 深水導管架
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