A.P.穆勒-馬士基于周五表示，公司發(fā)行了旗下首筆價(jià)值5億歐元（約5.64億美元）的綠色債券，用于資助建造多艘碳中和船舶。

這筆10年期債券被大量超額認(rèn)購，潛在投資者對此報(bào)價(jià)37億歐元。因此，馬士基僅支付0.75%的年息，這些債券將在盧森堡公開交易。

這家航運(yùn)巨頭表示，這是其“有史以來最低的年利率”。

這筆資金將用于資助建造八艘大型集裝箱船和一艘支線船，這些船使用碳中和燃料甲醇，有望在2024年前投入運(yùn)營。

正如《貿(mào)易風(fēng)》此前報(bào)道的那樣，馬士基在8月證實(shí)了與現(xiàn)代重工簽署了開創(chuàng)性訂單，訂造8艘16,000 teu新造船和4個(gè)備選訂單。

馬士基宣布，這八艘船的造價(jià)總計(jì)約為14億美元，而另一艘支線船的造價(jià)相對較低。