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滬東中華造船第四艘“巨無霸”24100TEU集裝箱船啟動(dòng)連續(xù)建造

   2021-12-17 船海裝備網(wǎng)3490
核心提示:12月16日上午,滬東中華造船舉行24100TEU集裝箱船H1867A連續(xù)建造啟動(dòng)儀式,該船是滬東中華為中船租賃/瑞士地中海航運(yùn)公司建造的

12月16日上午,滬東中華造船舉行24100TEU集裝箱船H1867A連續(xù)建造啟動(dòng)儀式,該船是滬東中華為中船租賃/瑞士地中海航運(yùn)公司建造的四號船。長興造船副總經(jīng)理劉學(xué)東主持儀式,地中海航運(yùn)中國區(qū)新造船總經(jīng)理朱塞佩·加奎羅為儀式點(diǎn)火。中船租賃項(xiàng)目經(jīng)理劉江、駐場經(jīng)理Chulho Song、DNV船級社駐場經(jīng)理李相勛、中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)二部項(xiàng)目經(jīng)理姜彬彬等出席儀式。

24100TEU超大型集裝箱船是目前全球裝箱量最大、載重噸位最大的船型,該項(xiàng)目共4艘船,項(xiàng)目首船于2021年7月30日啟動(dòng)連續(xù)建造。


該型船入級DNV船級社,總長近400米,型寬61.5米,服務(wù)航速22.5節(jié),采用常規(guī)燃油推進(jìn),全面采用滬東中華的設(shè)計(jì)方案,安裝脫硫塔Hybrid Scrubber,嚴(yán)格按照IMO Tier II排放建造。船舶裝箱量最多達(dá)24116箱,是目前世界上裝箱量最大的集裝箱船。


該型船采用全球最新綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全可靠的設(shè)計(jì)方案,其獨(dú)有的小球鼻艏、大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管等裝置,使船舶的快速性能和低能耗得到充分體現(xiàn),配備的雙塔固定式水炮滅火系統(tǒng)大大提升了甲板面的消防安全性能,展現(xiàn)了先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和尖端的造船科技。


 
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