近日,江蘇省交通運輸廳發(fā)布消息稱,江蘇省歷時近一年的內河單殼化學品船和單殼油船淘汰拆解工作全面完成,共淘汰拆解內河單殼油船和單殼化學品船886艘。全省水上交通運輸安全風險得到進一步管控。內河單殼船多為船齡在16年以上的三類老舊船舶,船板遭受腐蝕或船只發(fā)生碰撞,失事率比雙殼同類船舶高5倍,一旦發(fā)生泄漏等安全事故,將直接威脅沿線居民飲用水安全、生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟發(fā)展。
近日,江蘇省交通運輸廳發(fā)布消息稱,江蘇省歷時近一年的內河單殼化學品船和單殼油船淘汰拆解工作全面完成,共淘汰拆解內河單殼油船和單殼化學品船886艘。全省水上交通運輸安全風險得到進一步管控。內河單殼船多為船齡在16年以上的三類老舊船舶,船板遭受腐蝕或船只發(fā)生碰撞,失事率比雙殼同類船舶高5倍,一旦發(fā)生泄漏等安全事故,將直接威脅沿線居民飲用水安全、生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟發(fā)展。