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韓國三星重工再獲該船東兩艘LNG運輸船訂單

   2021-12-25 船海裝備網3690
核心提示:日前,摩納哥船東Celsius Shipping旗下子公司Celsius Tankers與韓國三星重工(Samsung Heavy Industries)再次簽訂兩艘18萬立方

日前,摩納哥船東Celsius Shipping旗下子公司Celsius Tankers與韓國三星重工(Samsung Heavy Industries)再次簽訂兩艘18萬立方米級LNG運輸船訂單,包括這兩筆訂單在內,該公司的LNG運輸船船隊增加到12艘。該公司曾表示,計劃在2025年之前,將LNG運輸船船隊增加到20艘。



這兩艘船由Celsius Tankers與Purus Marine合作訂購,交付后將長期租賃給英國石油公司(BP)。Celsius Tankers表示,“我們與合作伙伴一起訂購的這兩艘‘超環保設計’LNG運輸船,將進一步支持公司的LNG運輸船隊的增長目標。”


根據韓國三星重工分別列出的兩艘LNG運輸船的船舶訂單,每艘船舶造價2.08億美元左右,交付日期分別在2025年1月和5月之前。同時,Celsius Tankers已證實,它是韓國三星重工在去年12月宣布的兩艘LNG運輸船新造船訂單的承建方。


據航運界網了解,Celsius Tankers曾于2018年8月在韓國三星重工訂造了2+2艘18萬立方米級LNG船,Celsius Tankers由此進入LNG海運領域,這4艘新船已經在今年全部交付完畢。今年10月,Celsius Shipping再次與韓國三星重工簽訂了4艘同類型船舶建造合同,這批船舶由其子公司Celsius Tankers訂造,預計將在2023年至2024年之間交付,將與瑞士能源貿易公司Gunvor新加坡子公司Clearlake Shipping簽訂長期租船合同。


CelsiusTankers表示,最新的兩艘LNG運輸船將是前四艘船的姊妹船,但將提供額外的改進,包括降低排放和降低燃料消耗。這批新造船新船將配備ME-GA推進系統,并通過安裝空氣潤滑系統、優化船體形狀和使用最先進涂料系統來減少船舶在水中的摩擦,從而最大限度地降低船舶航行產生的二氧化碳排放和甲烷泄漏。這些船舶符合英國勞氏船級社(LR)“EEDI-3”標準,滿足國際海事組織對2025年后建造的船舶的要求,能源效率將提高30%。


目前該公司擁有四艘18萬立方米級LNG運輸船,其中“Celsius Canberra”號、“Celsius Charlotte”號、“Celsius Carolina”號被租賃給了美國LNG出口商切尼爾能源公司(Cheniere Energy),“Celsius Copenhagen”號與Clearlake Shipping簽訂了長期租船合同,預計于2022年投入運營。


 
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