俄羅斯海軍唯一一艘航空母艦“庫茲涅佐夫”號的大修進展一直是全球關注的焦點，此前該艦因第82船舶修理廠PD-50浮船塢的意外沉沒而無處可修，俄羅斯聯合造船廠集團無奈之下拿出打通第35船舶修理廠兩座干船塢的方案來滿足“庫茲涅佐夫”號航母的入塢大修，而從俄羅斯媒體日前公布的近照看，第35船舶修理廠干船塢的改擴建工程進展還是比較順利的。

由上圖可見，第35船舶修理廠兩座干船塢之間的隔墻已經打通50%左右，而畫面中還有一輛挖掘機在干船塢中進行隔墻的船塢作業。如果以7月開工的時間節點推算的話，這兩座干船塢之間的隔墻預計最晚到明年3月即可拆除完畢，而一旦隔墻拆除完畢，也就意味著“庫茲涅佐夫”號航母很快就可以入塢維修了。

按照此前聯合造船廠集團的說法，“庫茲涅佐夫”號航母的入塢維修和第35船舶修理廠干船塢的改擴建工程是同時進行的，因此只要隔墻拆除完畢，“庫茲涅佐夫”號航母就可以進塢，這么來看的話“庫茲涅佐夫”號航母在2021年交付俄羅斯海軍應該沒有太大問題。

今年6月底，俄羅斯聯合造船廠集團下屬的“小星星”船舶維修中心同俄羅斯一家銀行簽署金融協議，解決了擴建第35船舶修理廠干船塢的工程資金問題，俄羅斯聯合造船廠集團隨即宣布于7月底正式啟動第35船舶修理廠干船塢的改擴建工作。今年9月底，俄羅斯聯合造船廠集團總裁阿列克謝·拉赫馬諾夫表示，第35船舶修理廠干船塢改擴建工作已經完成38%左右，該集團有信心在明年7月之前完成干船塢改擴建的基本工程，屆時“庫茲涅佐夫”號航母就可以入塢接收維修，而第35船舶修理廠干船塢的改擴建還將同步繼續進行，他預計“庫茲涅佐夫”號航母2021年可完成大修重返俄羅斯海軍北方艦隊服役。

從目前的工程進度來看的的話，第35船舶修理廠干船塢的改擴建工程應該可以在明年7月之前順利完成。第35船舶修理廠雖然地處北極圈以內的摩爾曼斯克州，但由于受北大西洋暖流的影響，該廠所在的科拉灣終年不凍，即便最寒冷的月份平均氣溫也不會低于-15°C，因此寒冬的到來并不會影響到第35船舶修理廠干船塢的正常施工。