2022年1月12日，惠生海洋工程有限公司（以下簡稱“惠生海工”）今日宣布，其創(chuàng)新的3.5 MTPA額定產能的標準化浮式天然氣液化裝置（FLNG）深化設計（Extended FEED）獲美國船級社（ABS）的原則性認可（AiP）。

惠生海工的3.5 MTPA FLNG是基于世界首個駁船型FLNG交付業(yè)績，對Topside模塊、液貨維護系統(tǒng)和船體三個部分進行標準化設計，應用了專利的NGL氣體處理和進氣壓縮技術，在提高LPG回收率的同時，也大大增強了FLNG的操作彈性和適應性；同時，該設計采用了高效的SMR技術、航改型燃機及廢熱回收裝置，可有效降低生產過程中的碳排放，使之成為環(huán)境友好型的浮式液化天然氣生產裝置。通過對3.5 MTPA FLNG產品的標準化設計，可為客戶在項目設計階段縮短約40%的項目周期。為滿足市場需求，該設計優(yōu)化了控制系統(tǒng)，可以有效減少項目運營期間的操作人員，實現(xiàn)高度自動化生產，從而進一步降低FLNG的運維成本（OPEX）。

惠生海工通過南通和舟山兩個建造基地的緊密配合，可同時建造液貨維護系統(tǒng)、船體與Topside模塊，合理利用項目周期，實現(xiàn)資源的高效整合。同時，惠生海工與相關合作伙伴保持良好的合作關系，可在交付前完成FLNG裝置的碼頭氣試，使其到達項目地點后可立即投產，減少常規(guī)調試階段的時間與成本，使客戶的投資利益最大化。

ABS全球氣體解決方案總監(jiān)Sean Bond表示：“作為全球海工和能源行業(yè)的優(yōu)選船級社，ABS運用豐富的行業(yè)經驗和知識為惠生海工這一重要的浮式液化天然氣解決方案提供支持。“

惠生海工FLNG事業(yè)部總經理江浩先生表示，“非常感謝ABS在此次項目中給予的支持。惠生海工在FLNG標準化產品設計上不斷優(yōu)化性能，使生產效率得到顯著提升，同時有效減少了生產過程中的碳排放。在浮式液化天然氣領域，惠生海工不斷積累技術經驗，整合內外資源，致力于為全球客戶提供可靠的、低成本、短交期的FLNG解決方案。未來我們期待通過與業(yè)內相關合作伙伴的強強聯(lián)合，以持續(xù)創(chuàng)新，為全球天然氣行業(yè)創(chuàng)造更多價值。”