4月 26日，“江蘇省首批海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新示范園區(qū)”正式公布，啟東海工船舶工業(yè)園成功入選。這也是啟東海工船舶工業(yè)園繼“江蘇省高端裝備制造業(yè)特色和示范產(chǎn)業(yè)基地” “江蘇省海工裝備特色產(chǎn)業(yè)集群”“江蘇省海工裝備出口基地”之后獲得的第4 塊省級“金字招牌”。
　　短短幾年時間，中遠(yuǎn)、中集、振華等一批大型海工及重裝備企業(yè)搶灘長江口。啟東海工船舶工業(yè)園黨工委書記、寅陽鎮(zhèn)黨委書記徐永輝說：目前，園區(qū)已經(jīng)形成了以中遠(yuǎn)海工為代表的海洋石油鉆井裝備制造產(chǎn)業(yè)、太平洋海工為代表的海洋特種船舶制造產(chǎn)業(yè)以及勝獅能源裝備為代表的海上能源裝備及重型裝備產(chǎn)業(yè)三大板塊，一個500億級的一流海工基地已然崛起。
　　并購重組
　　轉(zhuǎn)型升級邁出新步伐
　　5月24日，啟東海工船舶工業(yè)園的藍(lán)島海工碼頭，價值1100萬元用于海上風(fēng)電的導(dǎo)管架整裝待發(fā)，這批設(shè)備將運往珠海桂山風(fēng)電場。“目前，公司生產(chǎn)的導(dǎo)管架、鋼管樁等這些海上風(fēng)電的基礎(chǔ)配套設(shè)施已占到國內(nèi)裝備市場份額的50%。”藍(lán)島海工總經(jīng)辦主任張國祥告訴記者。
　　原先生產(chǎn)散貨船的藍(lán)島海工成功轉(zhuǎn)型，得益于上市企業(yè)泰順風(fēng)電的全資收購，轉(zhuǎn)型風(fēng)電后的企業(yè)順風(fēng)順?biāo)⒂唵尾粩?。為滿足企業(yè)未來發(fā)展需要，藍(lán)島海工正著手上馬配套技術(shù)改造項目，形成專業(yè)的海上風(fēng)電流水式生產(chǎn)線，進(jìn)一步提升海上風(fēng)電等重型裝備的建造能力。
　　好消息不斷。近日，央企武船重工總部也已批準(zhǔn)對南通順恒船舶重工60%股權(quán)收購方案，新成立的子公司預(yù)計6月掛牌。“與資產(chǎn)收購不同，股權(quán)收購為原先的企業(yè)注入了源頭活水，等于重新盤活了一個企業(yè)。”寅陽鎮(zhèn)人大主席施永輝這樣評價。
　　近年來，國際經(jīng)濟(jì)形勢的持續(xù)低迷對海工船舶行業(yè)造成了很大沖擊，一些傳統(tǒng)造船企業(yè)由于實力有限，普遍訂單不足，生產(chǎn)處于停滯，發(fā)展前景黯淡。啟東海工船舶工業(yè)園主動出擊，通過并購、合資、租賃等方式，招引在國內(nèi)有影響力、有技術(shù)、有影響力的大企業(yè)入駐，加快騰籠換鳳步伐，逐步淘汰低端造船等落后產(chǎn)能，實現(xiàn)從傳統(tǒng)造船業(yè)向高端海工裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
　　目前，中集安瑞科收購了太平洋海工60%的股份；法國雅凱投資1600萬美元收購了華滋海工25%的股份；振華重工收購了道達(dá)67%的股份；潤邦海洋收購了東江船廠；京滬重工收購了啟亞船廠……重組改造后的海工船舶企業(yè)由小變大，由弱變強(qiáng)，煥然新生。
　　修煉內(nèi)功
　　創(chuàng)新路上擔(dān)當(dāng)主力軍
　　初夏時節(jié)，江蘇華滋海工車間內(nèi)焊花四濺，全球首制8.5萬立方米超大半冷半壓式船用C型液罐正開始建造。目前，江蘇華滋海工成為全球目前唯一能生產(chǎn)適用于85000立方米及更大型氣體船船用C型液罐的企業(yè)，手握6船套液化氣船液罐訂單，產(chǎn)銷兩旺。
　　在世界造船業(yè)陷入低谷的當(dāng)下，江蘇華滋轉(zhuǎn)型氣體特種裝備制造，在上海組建50多人的研發(fā)中心，與歐洲知名設(shè)計公司展開合作，并與上海交通大學(xué)、江蘇科技大學(xué)等院校開展產(chǎn)學(xué)研合作，掌握了85000立方米液化氣船的核心技術(shù)。
　　創(chuàng)新是企業(yè)立于不敗之地的法寶。在啟東海工船舶工業(yè)園，不少企業(yè)都有自己的“獨門秘笈”：中遠(yuǎn)海工研發(fā)的“深海高穩(wěn)性圓筒型鉆探儲油平臺的關(guān)鍵設(shè)計與制造技術(shù)”項目，獲得國家科技進(jìn)步獎一等獎；宏華海洋擁有世界最大的移動式龍門吊機(jī)“宏海號”，額定提升重量達(dá)22000噸，開創(chuàng)了海洋平臺陸地造的全新模式；振華海工的海上風(fēng)機(jī)安裝技術(shù)填補了國內(nèi)空白；太平洋海工的LNG再氣化模塊，獲國家工信部、財政部立項及研發(fā)資助；勝獅能源裝備的冷箱技術(shù)世界領(lǐng)先……
　　掌握核心技術(shù)的中遠(yuǎn)海工，代表中國海工裝備制造的最高水平。然而，面對需求低迷的海工市場和日益縮減的訂單，中遠(yuǎn)海工深諳“不進(jìn)則退”的道理。目前，企業(yè)一方面繼續(xù)在建多只海工生活平臺，另一方面計劃對現(xiàn)有的海工船塢等生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行升級改造，以制造更加高端的FSRU、FLNG等海工產(chǎn)品。
　　中遠(yuǎn)、太平洋、振華等企業(yè)都建立起了強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊，每年研發(fā)投入上千萬，不少企業(yè)自主研發(fā)的產(chǎn)品都代表了當(dāng)今世界最高水平，新技術(shù)、新創(chuàng)造不斷在國內(nèi)外引起高度關(guān)注。“只有依靠創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，海工船舶企業(yè)才能在蕭條的市場行情下、激烈的同行競爭中繼續(xù)做大做強(qiáng)。”陪同記者采訪的啟東海工船舶工業(yè)園副主任、寅陽鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長黃皓這樣說。
　　貼心服務(wù)
　　項目建設(shè)跑出加速度
　　5月24日，勝獅全球技術(shù)教育基地項目現(xiàn)場一片忙碌。負(fù)責(zé)施工的上海石洞口圍堤公司主管黃建新告訴記者：圍堰吹沙工作已經(jīng)完成，目前正進(jìn)行土地平整強(qiáng)夯，7月份開始基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這里年底將建設(shè)6.5萬平方米海工箱車間。
　　作為2016年省重大項目，勝獅項目獲得了省土地點供，項目地塊的拆遷安置、地面清障工作直接影響項目的進(jìn)度。為加快建設(shè)，啟東海工船舶工業(yè)園(寅陽鎮(zhèn))專門從鎮(zhèn)村兩級抽調(diào)20多名精兵強(qiáng)將，組成5個工作組開展拆遷工作。從去年4月開始宣傳動員到8月最后一戶簽約，僅僅用了4個月時間就完成騰地工作，妥善安置拆遷農(nóng)戶258戶，實現(xiàn)了零信訪。
　　為更好地服務(wù)企業(yè)發(fā)展、推進(jìn)項目建設(shè)，徐永輝等園區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到企業(yè)走訪，及時了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況，貼心為企業(yè)解決項目建設(shè)和投產(chǎn)的難點問題，整合園區(qū)資源，讓區(qū)域內(nèi)船企協(xié)同生產(chǎn)。
　　中集安瑞科旗下南通太平洋海洋工程有限公司致力于LPG、LEG和LNG船等技術(shù)最復(fù)雜、建造難度最大、附加值最高的特種船用設(shè)備的設(shè)計和建造，LPG船訂單超過全球訂單的四分之一，液罐訂單超過全球總量的40%。然而，企業(yè)由于沒有船塢、船臺，不能建造船體。在園區(qū)的牽線搭橋下，周邊的豐順、宏強(qiáng)等造船企業(yè)為其提供配套，帶動了一批船企共同發(fā)展。
　　“在推動項目建設(shè)的同時，園區(qū)正加速做好‘一橫三縱’主干道建設(shè)、‘一主兩副’功能區(qū)建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施配套，著力營造更好、更優(yōu)的發(fā)展環(huán)境。”啟東海工船舶工業(yè)園副主任、寅陽鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長倪興輝告訴記者。
　　目前，啟東海工船舶工業(yè)園已成為啟東發(fā)展速度最快、增長潛力最大、產(chǎn)出效應(yīng)最明顯的經(jīng)濟(jì)增長極。1至5月，園區(qū)實現(xiàn)規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值97億元，工業(yè)應(yīng)稅銷售44.5億元，高新產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值77億元。