近日，招商工業旗下揚州金陵船廠捷報頻傳，虎年伊始接連斬獲1艘3600噸化學品船、2艘25000噸不銹鋼化學品船、1艘7450噸不銹鋼化學品船和1艘6300m3LPG運輸船，以“開局即決戰，起跑即沖刺”的姿態，正式開啟2022年紅紅火火的大干序幕。

1、3600噸化學品船項目：

3600噸化學品船型長89.90米，型寬14.70米，設計吃水5.25米，入BV船級社。該船使用四沖程主機，主機與發電機組滿足IMO的TierⅢ的排放要求，主機與船體間采用彈性安裝來減少噪音，提升船舶舒適性。

該項目船東是法國SOCATRA集團，早在2019年，揚州金陵就已為SOCATRA集團建造并交付了2艘7950噸化學品船。

3600噸化學品船是揚州金陵響應招商工業前瞻性“工業船型譜系化”的要求開發出的譜系船型。2021年，揚州金陵成立化學品船譜系化開發項目小組，組織對市場供需、政策規范進行調研，而后選定了3500噸級作為目標船型。項目組通過研究船舶主尺度、性能等共性關鍵技術，開發出適用于3400~3999載重噸的基本船型平臺，并向潛在客戶主動推送方案設計，占據市場有利地位，并最終在本項目上實現了譜系船型訂單的突破。

2、25000噸不銹鋼化學品船項目：

25000噸不銹鋼化學品船型長158.98米，型寬27米，型深14.2米，設計吃水10.2米，設計航速約14節，入ABS船級社。該船按ABS船級社”Ammonia Ready 2D(S)”要求設計，具備改裝成采用氨燃料推進的條件，是一艘走在環保前段的綠色船舶。

2021年夏天，該項目首制船擬定簽約時突逢揚州市德爾塔疫情肆虐。揚州金陵迅速改變戰術，與船東采用全程云看廠、云談判方式完成云簽約。僅用不到半年時間，揚州金陵專業的不銹鋼化學品船建造經驗、認真負責的工作態度、謙虛友善的溝通方式受到船東方的極大認可。在船東落實后續船租約的第一時間，便向揚州金陵直接提出了“再來兩條”的意向。截止目前，該項目總計4艘，均按照生產節點穩步推進。

3、7450噸不銹鋼化學品船項目：

7450噸不銹鋼化學品船型長119.88米，型寬18米，設計吃水6.7米，航速13.5節，入CCS船級社。

該項目首制船建造正在穩步推進，在過往的合作過程中，南京盛航海運股份有限公司對揚州金陵打造的高品質船舶給予了充分的肯定和高度的信任。2021年12月16日，船東方在取得運力指標的第二天便向揚州金陵表達了“回購”的意向，7450噸不銹鋼化學品2#船訂單于近日正式生效。

4、6300m3LPG運輸船項目：

6300m3LPG運輸船型長118米，寬18米，型深8.2米，設計吃水5.6米，結構吃水5.75米，服務航速13.8節，設置2個3150m3貨罐，續航力6000海里，入CCS船級社。

液化氣船項目是揚州金陵近年來的重點戰略項目，依托為以Anthnoy Veder為代表的歐洲頭部液化氣船東建造的十余條多用途液化氣船交付業績和在手三型5條小型LPG運輸船的建造業績，揚州金陵瞄準國內LPG運輸船建造市場精準發力，基于液貨罐自建的綜合優勢，最終實現該項目順利落地。站在排放標準的新起點上，造船市場迎來了航運業乃至全球產業渴求清潔能源的新機遇，揚州金陵堅持練好內功、用好集團外部助力，描繪出小型液化氣船建造的新圖景，值得市場期待。

起跑決定全程，開局確定基調。2022年是揚州金陵在后疫情時期實現內外雙循環、全面擴大生產制造的關鍵之年，唯有提早謀劃、謀定后動，做好開年接單工作，方能為全年乃至未來三年的高效發展奠定堅實基礎。揚州金陵必定踔厲奮發、篤行不怠，保持精益求精的匠心、久久為功的耐心，匯聚立心鑄魂的偉力，揚起擔當實干的風帆，勇挑重擔、善作善成，伴著新一年的朝陽，迎著新一年的春風，以實干篤行創造新輝煌！