1月18日，目前中國最先進的1370客/2800米車道豪華客滾船2號船在廣州市南沙區命名交付。該船由中國船舶集團旗下廣船國際有限公司為中遠海運客運有限公司建造。

在命名儀式上，命名嘉賓、中國銀行總行資產部副總經理趙青巖將這艘客滾船命名為“祥龍島”號。

據了解，該系列船中的1號船“吉龍島”號也由廣船國際建造并已于2021年9月3日投入到大連至煙臺航線的運營，這次命名的姊妹船2號船“祥龍島”號和1號船“吉龍島”號設計和性能相同。這兩艘船相繼完工并投入運營，將極大地升級大連至煙臺航線的運營能力和服務水平。

客滾船是一種具備交通和運輸雙重功能的船舶，所載的貨物通過自身動力進出貨倉，同時這種船還能載運旅客，實現“客貨同運”。客滾船的下層主要用于裝運卡車、小汽車等車輛，而上部空間則可以為船上游客提供住宿和娛樂服務，非常適合家庭自駕出行。

18日，記者率先登上了“祥龍島”號一睹芳容。船艙豪華宮殿般的內部裝飾讓記者目不暇接。據介紹，“祥龍島”輪總長208米，船寬28.6米，最大航速23節，是目前中國客滾船中航速最快、智能化最高的現代化節能環保型大型客滾船。

“祥龍島”號額定載客1375人，設有帶高檔觀光陽臺的VIP海景房和可270°觀景的高檔家庭房，及普通家庭房、標準間等。擁有能承納340人的半開敞式露天燒烤餐廳、10人座位KTV包間兼小酒吧、棋牌室、電影院、120平方米超市、健身房等個性化設施。比照國際豪華郵輪設計理念，露天甲板布置了天幕區、休閑座椅、時尚橡塑地板、LED大屏幕等設施設備，能夠為旅客提供晚宴、會議、派對等各種創意個性化服務，可以滿足旅客出行和休閑的雙重需求。

據了解，“祥龍島”號的詳細設計由中國船舶上海船舶研究設計院承擔，藝術設計由中國船舶第九設計院負責，是一艘全部實現中國自主設計的豪華客滾船。而且這型船也是目前中國運營的智能化程度最高、舒適度最好的一艘大型豪華客滾船。

“祥龍島”號車道長2800米，可以運載超過500臺車輛。船上配備了最為齊全的滾裝設備，大大提高了車輛等滾裝設備的裝卸效率。該船還配備了中國自主設計集成的一體化智能客運系統。