據媒體報道，在美國當地時間1月15日，美國海軍已經退役了13年的“小鷹”號航空母艦，正式被拖船拖往造船廠，進行拆解；

為了省掉龐大的拆船費用，“小鷹”號航母和“肯尼迪”號航母被以1美分的價格出售給造船廠；

作為美國海軍的最后一型常規動力航母，“小鷹”級是美國海軍最后一型大型常規動力航母。“小鷹”號雖然是該級航母的首艦，但是一直拖到2009年才徹底退出現役，并進行封存；

因為仍然存在非常大的戰斗力，即使是在“小鷹”號退役了很多年之后，也曾數次傳出要重新解封的消息。不過，現在可以確定，“小鷹”號已經徹底成為了歷史。

該艦排水量8萬噸，2009年由美國海軍退役，總服役時間48年，退役前是世界上最大的常規動力航母，也是美國海軍歷史上最后一艘退役的常規動力航空母艦。

“小鷹”號作為小鷹級的首艦于1956年12月27日開工，1960年5月21日下水，1961年4月29日服役。小鷹號艦長323.6米，艦寬93.6米，吃水深度11.4米，滿載排水量8萬噸，航速可達30節以上，續航力超12000海里/20節。4具C-13蒸汽彈射器，與在斜角甲板上的4道MK-7攔阻索和1道攔阻網，四部升降機。可搭載包括F-14A雄貓戰斗機、F/A18C大黃蜂戰斗機、A-GE“入侵者”攻擊機、KA-6D加油機、E-2C鷹眼預警機、EA-6B“徘徊者”電子戰機、S-3B“北歐海盜”反潛機、SH-6OF海鷹反潛直升機、HH-60H黑鷹救援直升機，各型艦載機80多架。

很多人對小鷹號的動力系統是倍加推崇的，認為其可以推動10噸級的核動力航母，這個確實沒錯，小鷹號航母的常規動力系統可以產生206兆瓦的推進功率，跟福特級核動力航母的209兆瓦推進功率相差無幾。但話說回來，這套動力系統真的用在10萬噸級航母上可以嗎？答案是差了很遠，功率遠遠不夠用。因為現代核動力航母對電力的需求非常大，像福特級其電站功率已經達到172兆瓦，離推進功率的209兆瓦已經相去不遠。福特級的電力有104兆瓦來自主動力系統也就是核動力系統，也就是說福特級的主動力系統提供的功率是313兆瓦，而小鷹級的常規動力鍋爐系統只能提供12兆瓦的電力。也就是說小鷹級的主動力只有218兆瓦的總輸出功率，差了43.58%。所以小鷹號航母的動力系統放在10萬噸級核動力航母上當然不夠用了，再說福特級是而是20年前的設計，放在現在就更不夠看了！

曾經美國建議以1美元的價格，將小鷹號“賣”給印度海軍，條件是必須同時采購幾十架配套的F18戰機。印度人起初覺得價格太高，自己錢包也不鼓。而現在回頭看看，似乎當時美國人的建議，是最現實、也最可靠的方案。