5月30日,中國船舶工業集團公司和日本船級社(NK)在東京舉辦技術研討會。其間,中船集團副總經理孫偉與NK社長富士原康一就雙方進一步加強合作、共創未來舉行會談,隨后共同出席研討會并致辭。
孫偉對富士原康一社長的周到安排,以及長期以來對中船集團發展給予的大力支持和幫助表示感謝。孫偉向富士原康一介紹了中船集團“十三五”發展總體思路。他說,面對嚴峻復雜的市場形勢,中船集團“十三五”期間將通過實施創新驅動發展戰略,積極推進產品結構和產業結構調整,推動產品結構邁向中高端、產業結構更加多元化,同時,也將積極推動發展模式由制造產業向產融結合轉換,努力打造民船產業綜合競爭力世界領先、非船裝備特色鮮明、多元產業協調發展、公司治理體系先進的國內領先、世界一流海洋裝備集團。
孫偉表示,中船集團和NK在長期的合作中建立了良好的伙伴關系,希望雙方今后加強交流與溝通,進一步擴大合作范圍,積極探索在船舶海工及配套、非船裝備、智能制造、能源、城鎮化、環保等領域的務實合作,不斷完善合作機制,提高合作層次,深化互利共贏,攜手推動全球海事事業持續健康發展。
富士原康一對孫偉提出的建議表示贊同,并介紹了NK的最新發展情況。他說,在近幾年持續低迷的造船海運市場,以及以加強環境保護為目的的規范強化的大環境下,造船業界面臨著諸多困難和課題,希望雙方未來加強合作,建立互助共贏的關系,取得更加豐碩的合作成果。同時,中船集團是中國最大的船舶工業集團,也是NK在中國發展最重要的合作伙伴,今后NK將通過各種方式為中船集團提供更好的服務。
此次研討會為期一天,主要活動包括高層會見、合作協議簽署、主旨演講和專題研討,旨在促進雙方的交流溝通,鞏固雙方的合作伙伴關系,探索建立定期交流溝通機制,研討技術與政策發展動態及未來趨勢,結合雙方發展戰略,明確合作意愿,尋找合作領域,并就雙方共同感興趣的話題開展后續研究。
研討會前,中國船舶工業集團公司第七〇八研究所和上海船舶研究設計院分別與NK簽署了15.8萬噸蘇伊士油船和萬車級PCTC聯合開發協議。研討會上,雙方代表分別以《船舶的智能化及中船集團智能船舶發展規劃》、《船舶智能技術的現狀與未來》為題作了主旨演講。隨后,雙方與會代表圍繞節能環保船型、智能系統與軟件、HCSR、行業政策等話題展開了熱烈的研討交流。
中船集團總經理助理、科技部主任許淼、新興產業部主任余寶山,NK業務執行理事飯田潤一郎陪同會見并出席研討會。中船集團部分成員單位相關負責人,NK相關部門負責人參加了此次研討會。
孫偉對富士原康一社長的周到安排,以及長期以來對中船集團發展給予的大力支持和幫助表示感謝。孫偉向富士原康一介紹了中船集團“十三五”發展總體思路。他說,面對嚴峻復雜的市場形勢,中船集團“十三五”期間將通過實施創新驅動發展戰略,積極推進產品結構和產業結構調整,推動產品結構邁向中高端、產業結構更加多元化,同時,也將積極推動發展模式由制造產業向產融結合轉換,努力打造民船產業綜合競爭力世界領先、非船裝備特色鮮明、多元產業協調發展、公司治理體系先進的國內領先、世界一流海洋裝備集團。
孫偉表示,中船集團和NK在長期的合作中建立了良好的伙伴關系,希望雙方今后加強交流與溝通,進一步擴大合作范圍,積極探索在船舶海工及配套、非船裝備、智能制造、能源、城鎮化、環保等領域的務實合作,不斷完善合作機制,提高合作層次,深化互利共贏,攜手推動全球海事事業持續健康發展。
富士原康一對孫偉提出的建議表示贊同,并介紹了NK的最新發展情況。他說,在近幾年持續低迷的造船海運市場,以及以加強環境保護為目的的規范強化的大環境下,造船業界面臨著諸多困難和課題,希望雙方未來加強合作,建立互助共贏的關系,取得更加豐碩的合作成果。同時,中船集團是中國最大的船舶工業集團,也是NK在中國發展最重要的合作伙伴,今后NK將通過各種方式為中船集團提供更好的服務。
此次研討會為期一天,主要活動包括高層會見、合作協議簽署、主旨演講和專題研討,旨在促進雙方的交流溝通,鞏固雙方的合作伙伴關系,探索建立定期交流溝通機制,研討技術與政策發展動態及未來趨勢,結合雙方發展戰略,明確合作意愿,尋找合作領域,并就雙方共同感興趣的話題開展后續研究。
研討會前,中國船舶工業集團公司第七〇八研究所和上海船舶研究設計院分別與NK簽署了15.8萬噸蘇伊士油船和萬車級PCTC聯合開發協議。研討會上,雙方代表分別以《船舶的智能化及中船集團智能船舶發展規劃》、《船舶智能技術的現狀與未來》為題作了主旨演講。隨后,雙方與會代表圍繞節能環保船型、智能系統與軟件、HCSR、行業政策等話題展開了熱烈的研討交流。
中船集團總經理助理、科技部主任許淼、新興產業部主任余寶山,NK業務執行理事飯田潤一郎陪同會見并出席研討會。中船集團部分成員單位相關負責人,NK相關部門負責人參加了此次研討會。