2022年伊始，中船動力集團旗下中船動力鎮江有限公司承制的MSC24100TEU集裝箱船項目首制船主發電機組5臺CMP-MAN 9L32/40成功完成交付，這是中船鎮柴歷史上交付的第100臺32/40機組，同時也是中船鎮柴子公司鎮江中船現代發電設備有限公司首次配套制作的西門子電機。本次臺架試驗順利交付，是中船鎮柴在大缸徑中速機領域取得的重要里程碑節點，標志著中船鎮柴在大缸徑中速機領域闊步邁入嶄新的篇章，對中船鎮柴實現跨越式高質量發展具有重要意義。
2021年，在中船動力集團領導下，中船鎮柴依靠一流的產品和優質的服務，積極拓展大缸徑中速機市場，產品廣泛應用于萬箱船主發電機組、海工電力推進主發電機組、海外陸用電站以及內貿油化船、漁船主機等領域，手持MAN L32/40柴油機訂單超過100臺，手訂單量和累計承接訂單量在國內中速機生產廠商中處于領先地位。
24100TEU超大型集裝箱船是目前全球裝箱量最多、載重噸位最大的船型，該批量船共包括8條船，每船配置5臺由中船鎮柴生產的CMP-MAN 9L32/40發電機組，電機由中船現代生產，單船裝機功率22.5 MW。針對首次配套，中船鎮柴對生產組織進行了精心策劃，生產過程中上下同心，克服疫情影響，臺架試驗的性能參數達到了技術要求，圓滿完成了臺架試驗交付任務。
本項目在設計選型過程中，首次運用了最新設計的輕量化公共底座，同時取消了氣缸潤滑和閥座潤滑，在不影響機組性能的同時有效降低了制造成本。同時，經過多年努力，本項目總體國產化率達到了90%。在裝配制造過程中，優化裝配工藝流程，裝配周期縮短了50%，為后續大批量裝配生產奠定了堅實基礎。面對船東船廠的高標準嚴要求，中船鎮柴想客戶之所想，以客戶的需求和優質的服務為動力，用自己的實際行動贏得了客戶的贊賞，以過硬的產品質量鑄就了中船鎮柴的良好口碑。
同時，中船現代為此項目組建專門團隊，通過連續兩個月持續生產，確保配套電機順利交付，創造了樣機+批量生產的“新速度”。此項目配套的西門子電機具備能效利用率高，使用壽命長的特點，綜合性能卓越，樹立了船用高壓發電機新的標桿。
