近日，廣東中遠海運重工成功交付了為深圳赤灣勝寶旺建造的首批次4000噸鉆井平臺導管架鋼樁。作為海洋工程產品，深水導管架鋼樁建造要求高，相較于淺水區域鋼樁，具有大直徑、大長度、大重量的特點。

由于該業務分2批次鋼樁并行建造，周期短、任務重。第1批次4000噸鋼樁和第2批次8000噸鋼樁合同交付日期相差僅1個月，生產上2批次鋼樁幾乎是同時開展。企業項目組成員克服困難，合理調整生產順序，緊密跟蹤生產節奏，順利完成首批次任務，為整個合作項目開了好局。