3月16日,中國船舶集團旗下江南造船建造的我國首艘79800方LNG船首制分段報驗完工,標志著我國在MarkⅢ薄膜型LNG運輸船建造方面取得突破。
該船由江南造船為廣東九豐能源集團有限公司建造，為國內首艘采用MarkⅢ薄膜型液貨艙建造的LNG運輸船，入勞氏船級社，掛巴拿馬旗。
MarkⅢ薄膜型圍護系統施工特殊，控制空船重量和實現貨艙內殼面平整度是建造過程必須關注的重點。施工過程中，建造團隊與船東船檢溝通協調、共同策劃，制定了專項管控方案，針對性調整分段制作工藝、優化線型控制方案，制作專用工裝，采用小組立智能生產線等，確保了首個貨艙分段平、直、完、好。
該船自2021年12月28日開工，由于受節假日影響，分段生產周期緊張。建造團隊按照各工序節點要求，提前分解任務，編制了詳細的生產計劃，提前部署生產資源。建造過程中，嚴格落實質量管理措施，緊盯生產目標，在確保建造質量的同時，力爭保入塢節點并實現量的突破！
該船分段精度報驗一次合格，結構報驗一次合格，打響了該船建造的“頭一炮”。此后，該船將進入分段批量產出階段。
