高標準出發,高要求落實,打造標桿船,探索新型修船模式。6月14日上午,舟山鑫亞“長航探索”輪完成所有修理工程,順利交付。
在早前舉行的項目會議上,總經理夏松康就該輪修理工作作出指示,他要求生產團隊在工藝、服務、管理等環節遵循精品化要求,將“長航探索”打造成公司船舶修理的示范標桿。船舶修理期間,公司生產團隊齊抓質量與速度,并對照標準,實現全方位、全過程的6S落地。
首先是質量的全面控制與細節到位,銅工、舾裝、涂裝等環節精益求精,關鍵工程、細微之處都要執行最高技術標準。維修期間正逢多雨天氣,面對陰雨考驗,生產團隊提前計劃、靈活變動、全體動員,將影響控制在最小范圍內,確保周期。
長航探索的“標桿”意義還體現在6S管理的全面推行。不論是甲板面還是機艙,均執行“工完場清”的基本要求,工程結束后無臟亂等遺留問題,各物件、設備擺放規范,通道整齊暢通,現場繁忙有序;安全工作無漏洞,以涵蓋廠方、船方、外協方的多維度安全機制,確保零事故率。
在早前舉行的項目會議上,總經理夏松康就該輪修理工作作出指示,他要求生產團隊在工藝、服務、管理等環節遵循精品化要求,將“長航探索”打造成公司船舶修理的示范標桿。船舶修理期間,公司生產團隊齊抓質量與速度,并對照標準,實現全方位、全過程的6S落地。
首先是質量的全面控制與細節到位,銅工、舾裝、涂裝等環節精益求精,關鍵工程、細微之處都要執行最高技術標準。維修期間正逢多雨天氣,面對陰雨考驗,生產團隊提前計劃、靈活變動、全體動員,將影響控制在最小范圍內,確保周期。
長航探索的“標桿”意義還體現在6S管理的全面推行。不論是甲板面還是機艙,均執行“工完場清”的基本要求,工程結束后無臟亂等遺留問題,各物件、設備擺放規范,通道整齊暢通,現場繁忙有序;安全工作無漏洞,以涵蓋廠方、船方、外協方的多維度安全機制,確保零事故率。