3月21日，一艘名為“DYROS”的集裝箱船在北太平洋堪察加半島東南部，遭遇惡劣天氣，許多集裝箱落水丟失。媒體報道可能有集裝箱受到損害，但當時無法確定到底有多少集裝箱受到影響。

直到今天，馬士基確認“丟失了大約90個集裝箱，其中包括9個裝有危險貨物的箱子，另有100個集裝箱受到損傷”

（涉事船只）

據了解，3月21日“DYROS”輪在前往西雅圖的途中遭遇了惡劣天氣，造成集裝箱丟失，隨后“DYROS”輪繼續航行。搜索這條船的信息我們可以知道，集裝箱船“DYROS”輪運力為4526TEU，懸掛利比里亞船旗。目前船只租給馬士基，租期至2024年1月。

事發時該船正服務于馬士基獨立的TP7跨太平洋航線上，航次為209N。根據船期，該船2月27日從韓國釜山港出發，隨后停靠青島港、上海港和鹽田港，之后前往美國西雅圖港。這意味著，船上的大多數貨物都來自中國，可能有同行要面臨一定的損失了。

保險公司表示“在船舶抵達西雅圖之前，無法清楚地了解落水貨物損失的程度，以及船上剩余集裝箱的物理損壞。”他們將在該船抵達西雅圖后確認“損失程度”。

馬士基在今天發布通知“由于3月21日的惡劣天氣，馬士基租用并運營的船只“Dyros”輪在西太平洋落水丟失了大約90個集裝箱。其中9個集裝箱貼著危險貨物的標簽，裝有鋰離子電池的設備，另外還有大約100個集裝箱受損。”同時馬士基也表示，這是一起非常嚴重的事故，將會進行徹底調查。

目前沒有船員受傷，航運公司稱這艘船能夠繼續航行，會駛向安全的港口，然后再處理后續的事情。最新消息，“DYROS”輪的目的港已從西雅圖修改為墨西哥的拉薩羅卡德納斯港。有貨物配載該船的貨代或企業，需要及時查詢船舶及貨物動態，多多關注船舶及貨物的最新情況。