近日下午上班時間，舟山中遠海運重工有限公司（以下簡稱“中遠海運重工”）廠區1號門口，安保人員佩戴口罩，手持測溫槍，所有進入廠區員工規范佩戴口罩，掃描場所碼并接受體溫檢測。根據入廠維修船舶性質和作業情況，作業人員實施分類管理，并以佩戴紅色、橙色、黃色標識加以區別。這是該企業結合生產實際和條件，推行的“人防+物防+技防”三位一體舉措。

“不同顏色標識的人員進入廠區走不同通道、辦公在不同環境、就餐在不同區域，住宿在不同樓宇，顏色鮮明、極易區分，主要為了確保同色員工少接觸、異色員工不接觸。”該公司技術中心科信室主任蔣萍說。

記者了解到，目前普陀區船舶修造企業緊抓生產的同時，嚴把“外防輸入”關口，多舉措優化各類防疫舉措。

在中遠海運重工，由該公司自行研發的“舟山中遠海運重工訪客預約”智慧平臺系統已投入使用。訪客入廠前，在“云”上預約，填寫個人信息、入廠方式、訪廠時間，并上傳兩碼和核酸檢測報告等信息，由被訪部門審核通過，經安保部核驗后方可進入廠區。“這個系統簡化了相關流程，防止訪客在廠門口保安室長時間辦手續。”蔣萍告訴記者，系統對所有訪客的信息都有備案。

進口物品是防控重中之重。在中遠海運重工物資部15T場地，一臺全自動消殺噴淋裝置正對一輛裝有物資的大貨車進行消殺。據介紹，為防范新冠病毒通過進口集裝箱及其裝載貨物、外包裝輸入的風險，廠區對進口貨物開啟了“人機結合”的全方位、立體式、多頻次的消殺模式。此外，還設置專門的集中檢測消殺區，分為待檢區、靜置區和存放區，進一步消除疫情隱患。“消殺人員對物品外包裝進行消殺后才允許卸貨，內包裝以及設備本身經核酸取樣檢測完成后，才允許進行后續的進庫操作。”該公司物資管理部副經理鮑敏強介紹。

在舟山市龍山船廠有限公司的作業區，工人們規范佩戴口罩，認真進行作業。記者了解到，今年該企業接收了不少國外訂單，所有外輪均需經過船員和環境核酸檢測，并進行全船消殺后方可進入船廠碼頭。“進入碼頭后我們會對全船再進行消殺，引水員第一時間送到指定地點進行隔離。”該公司董事長吳建軍介紹。

據介紹，該公司員工從船廠到宿舍，實行點對點專車接送。碼頭工作人員與企業辦公人員工作區域嚴格劃分。“工作人員只能從1號門進入碼頭，辦公人員從2號門進入辦公大樓。”吳建軍表示，所有進入碼頭的外來人員都需出示核酸檢測陰性證明，接受各項防疫檢查。同時進一步規范了快遞收取流程。“在疫情防控中，我們船企更應當好表率，踐行社會責任。”吳建軍表示將進一步強化舉措，守好船廠“小門”。